姜正伟

作品数：2被引量：4H指数：1
导出分析报告
供职机构：重庆交通科研设计院有限公司更多>>
发文主题：悬索桥液压驱动机器人缆索桥梁缆索更多>>
发文领域：交通运输工程建筑科学更多>>
发文期刊：《科教导刊（电子版）》《公路交通技术》更多>>
所获基金：云南省交通厅科技项目更多>>
-
在结果中检索

检索结果分析

署名顺序

  • 全部
  • 第一作者
结果分析中...
共 条 记 录，以下是1-2
全选清除导出
参考文献引证文献引用追踪
视图：
排序：
T梁桥拓宽梁高及混凝土强度对收缩徐变效应影响研究被引量：3
《公路交通技术》2013年第4期59-65,共7页王鹏 姜正伟 胡文华 张长青 
云南省交通科技项目(2010(A)03-61)
研究山区公路钢筋混凝土T梁桥拓宽时混凝土梁的收缩徐变效应,采用解析法分析新、旧T梁拼接后由于新梁收缩徐变产生的应力和挠度,推导拼接后新、旧T梁收缩徐变影响的解析法公式。以20 m跨径T梁为例,采用MATLAB软件编制分析程序,分析由收...
关键词：T梁桥 拓宽 MATLAB 收缩徐变 挠度 应力 
基于solidworks的悬索桥索夹应力分析被引量：1
《科教导刊（电子版）》2013年第11期132-132,共1页姜正伟 王鹏 
索夹作为加劲梁与主缆的重要传力构件，其构造形式会直接影响传力途径的可靠性，通过有限元分析可以很直观的了解其受力情况。本文以某悬索桥索夹结构作为参考，利用solidworks建立索夹关键部位的三维模型，并由simulation模块进行有限...
关键词：SOLIDWORKS 建模 应力分析 
全选清除导出
共1页<1>
检索报告 对象比较 聚类工具 使用帮助 返回顶部