赵九龙

作品数：2被引量：8H指数：2
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供职机构：哈尔滨工程大学船舶工程学院更多>>
发文主题：FPSO半潜式平台概率分布模型试验系泊系统更多>>
发文领域：交通运输工程水利工程更多>>
发文期刊：《武汉理工大学学报》《哈尔滨工程大学学报》更多>>
所获基金：国家自然科学基金中央级公益性科研院所基本科研业务费专项更多>>
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极限波浪下半潜平台气隙和波浪爬升的统计分析被引量：4
《哈尔滨工程大学学报》2015年第2期143-146,共4页闫发锁 杨慧 沈鹏飞 赵九龙 
深海工程科学与技术创新引智基金资助项目(B07019);中央高效基本科研业务费资助项目(HEUCFZ1002)
气隙是半潜式平台设计的关键参数之一。对一座深水半潜式平台在极限海况下的气隙响应进行了模型试验,研究了测点气隙的严重程度和量值的概率分布。通过试验证实,斜浪情况下平台后立柱附近为气隙最严重区域。试验结果与三维势流方法的数...
关键词：半潜式平台 气隙 模型试验 概率分布 波浪爬升 极限波浪 
方形FPSO系泊系统动力分析被引量：4
《武汉理工大学学报》2013年第5期60-65,72,共7页陈曦 戴愚志 王赤忠 赵九龙 
国家自然科学基金(51279179)
海洋结构物系泊系统设计和分析对其安全操作至关重要,以往的研究大多集中于深水平台。将对浅水中作业的方形FPSO系泊系统动力特性展开研究,分析对比浅水中钢链和聚酯缆两种系泊系统的动力特性和浮体位移,并根据API规范校核自存工况下系...
关键词：FPSO 系泊系统 浅水 动力分析 
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