郭海龙

作品数：2被引量：9H指数：1
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供职机构：长安大学汽车学院更多>>
发文主题：驾驶员紧张度行车安全性心理因素心理生理学更多>>
发文领域：交通运输工程机械工程更多>>
发文期刊：《交通运输工程学报》更多>>
所获基金：陕西省自然科学基金交通部西部交通建设科技项目更多>>
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驾驶员行车紧张度评价试验被引量：8
《交通运输工程学报》2009年第2期100-104,共5页吴华金 郭海龙 袁望方 魏朗 
陕西省自然科学基础研究计划项目(2007E206);国家西部交通建设科技项目(200231881227)
为了研究道路条件对驾驶紧张程度的影响,选择了33名驾驶员,选用驾驶员心率、眼球移动角速度和注视点分布范围3项测试指标,进行了多车型多工况实车试验。采用心电测试仪和眼动仪采集了3项测试指标试验数据,并进行回归分析,建立了不同车...
关键词：道路交通安全 驾驶员 行车紧张度 评价函数 心理因素 生理因素 
模糊理论在驾驶员紧张度评价体系中的应用研究被引量：1
《西安工业学院学报》2005年第2期186-190,共5页郭海龙 郝源 胡建保 
以大量的驾驶员心理生理实车试验和基于该实车试验数据所建立的回归模型为基础,利用数理统计和模糊数学理论方法,建立了心率计算指标、眼球移动角速度计算指标和注视点分布范围计算指标分别隶属于“不紧张”、“较紧张”和“很紧张”模...
关键词：模糊理论 驾驶员 紧张度 交通安全 
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