郭自强

作品数：32被引量：73H指数：4
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电动车电池的发展现状被引量：2
《电动自行车》2018年第9期42-45,共4页郭自强 
文章介绍了铅蓄电池、金属氢化物-镍蓄电池、锂离子蓄电池及聚合物锂离子蓄电池、锌-镍蓄电池、锌空电池和氢燃料电池作为电动自行车、电动汽车以及混合电动车动力电源的优缺点,分析了上述蓄电池在电动车上的应用现状和应用前景。
关键词：电动车 电动自行车 蓄电池 燃料电池 
锂铅混用 优势互补 共同发展被引量：2
《电动自行车》2014年第7期31-32,共2页郭自强 
一、前言 阀控铅酸蓄电池优点是价格便宜、技术成熟，在电动车上已广泛应用。其缺点是比能量低、电池重，寿命不够长。因此，在电动车上采用锂离子电池的呼声很高，中国自行车协会和电池工业协会也进行了极力推动工作。尤其是2011年对...
关键词：阀控铅酸蓄电池 锂离子电池 优势互补 中国自行车协会 混用 电动车 技术成熟 电池工业 
铅酸蓄电池的经济寿命被引量：3
《船电技术》2014年第2期13-16,共4页郭自强 
本文介绍挖掘铅酸蓄电池寿命潜力的工作。放出总容量与放电深度关系为挖掘铅酸蓄电池寿命潜力指明了方向并提供了参考数据。提出了经济放电深度和经济寿命的概念。经济放电深度约40%;经济寿命约2000次;放出最大总容量约800C。
关键词：铅酸蓄电池 阀控铅酸蓄电池 循环寿命 放电深度 
电动自行车用阀控铅酸蓄电池的寿命潜力
《电动自行车》2013年第11期43-47,共5页郭自强 
本文介绍挖掘电动自行车用阀控铅酸蓄电池寿命潜力的工作。放出总容量与放电深度关系为挖掘阀控铅酸蓄电池寿命潜力指明了方向并提供了参考数据。提出了经济放电深度和经济寿命的概念。经济放电深度约40%;经济寿命约2000次;放出最大总...
关键词：铅酸蓄电池 阀控铅酸蓄电池 循环寿命 放电深度 放出总容量 
关于电动自行车用锂离子蓄电池
《电动自行车》2011年第8期23-26,共4页郭自强 
介绍了最近对电动自行车用锂离子蓄电池摸底评估的情况。相比于电动自行车用阀控铅酸蓄电池,锂离子蓄电池有比能量高、容量受温度影响小、低温时容量衰减少、容量随循环衰减率小、大电流放电容量高等优势,在电动自行车上应用将会有很好...
关键词：电动自行车 锂离子蓄电池 特点 
关于蓄电池的健康状态检查被引量：3
《电动自行车》2011年第7期29-32,共4页郭自强 
提出了蓄电池健康状态检查的概念,介绍了健康状态检查的测试和判断的方法及实例,阐述了健康状态检查的意义。
关键词：蓄电池 健康状态 实例及意义 
改“取代”为“互补”,和谐共进
《电动自行车》2009年第10期11-14,共4页郭自强 
客观地介绍了电动自行车用阀控铅酸蓄电池与锂离子蓄电池的优缺点,并讨论了相关问题。提出了两种蓄电池应扬长避短,在各自更适合的应用场合体现各自的价值,达到合理的性价比;两者关系应为"互补",不是"取代",应和谐共进,共同推动电动自...
关键词：电动自行车 电动轻便摩托年 阀控铅酸蓄电池 锂离子蓄电池 
关于电动自行车的经济速度
《电动自行车》2009年第8期21-23,共3页郭自强 
研究了电动自行车在不同速度下的蓄电池工作特性和续驶里程的关系,在此基础上叙述了经济速度概念;论证了标准中规定的20km/h为最高速度是合适的;从蓄电池和节能角度提出了提倡的速度区域;建议慎用超速行驶。
关键词：电动自行车 速度 续驶里程 蓄电池 
电动自行车用电池的现状和展望被引量：4
《蓄电池》2009年第2期62-67,共6页郭自强 
阀控铅酸蓄电池在电动自行车用电池中地位如何?还有多长生命期?是否会被锂离子蓄电池取代?电动自行车用阀控铅酸蓄电池又如何发展?这些是电动自行车业界普遍关心的问题,特别是生产电动自行车用阀控铅酸蓄电池的厂家。本文将介绍各种电...
关键词：电动自行车 阀控铅酸蓄电池 锂离子 金属氢-镍 锌-空气 镍-锌 燃料电池 
电动自行车电池的维护和修复
《电动自行车》2009年第3期44-47,共4页郭自强 
针对市场上眼花缭乱的各种修复仪,介绍关于铅酸蓄电池修复的亲历情况。结合对上百个电动自行车用阀控铅酸蓄电池样品测试评估过程中的经验,介绍一些行之有效的维护和修复方法。
关键词：电动自行车 阀控铅酸蓄电池 维护与修复 
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