陈林

作品数：2被引量：33H指数：2
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供职机构：湖南大学土木工程学院建筑安全与节能教育部重点实验室更多>>
发文主题：车辆撞击车辆防撞设计桥梁工程桥墩更多>>
发文领域：建筑科学交通运输工程更多>>
发文期刊：《振动与冲击》《公路交通科技》更多>>
所获基金：湖南省自然科学基金长江学者和创新团队发展计划更多>>
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防撞柱实车碰撞性能研究被引量：13
《振动与冲击》2013年第11期1-6,共6页肖岩 陈林 肖果 陈柏生 刘春霖 
湖南省自然科学基金重点项目“高速公路桥墩的防撞设计”(10JJ2038);教育部“长江学者和创新团队发展计划资助”(IRT0619);新加坡K&C公司,湖南湖大土木建筑工程检测有限公司联合资助
针对目前防撞柱研究只停留于软件分析问题,详细介绍研发的结构防撞实验设施及利用该设施完成的钢管混凝土防撞柱系统实车碰撞试验。试验用撞击卡车加配重总重6.8 t,发生撞击时速度约12 m/s,卡车货厢前沿未穿过碰撞前的防撞柱内侧边缘即...
关键词：卡车炸弹 钢管混凝土 防撞柱 跑道 实车碰撞试验 对比试验 冲击力 
桥墩防车辆撞击研究综述被引量：20
《公路交通科技》2012年第8期78-86,共9页陈林 肖岩 
湖南省自然科学基金重点项目(10JJ2038)
由于高速公路里程、机动车数量及其运载能力的持续增加,作为交通运输枢纽的桥梁,正面临着一种越来越严重的威胁,即车辆对桥墩的撞击。目前中、美、英等国的设计规范均对桥墩防撞设计作出了相关规定,然而分析发现:各国规范仍大都采用简...
关键词：桥梁工程 防撞设计 综述 桥墩 车辆 撞击 
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