于良

作品数:6被引量:167H指数:6
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供职机构:中国科学院地理科学与资源研究所更多>>
发文主题:国际贸易公路网络公路可达性煤炭更多>>
发文领域:经济管理交通运输工程更多>>
发文期刊:《长江流域资源与环境》《地理研究》《经济地理》《铁道经济研究》更多>>
所获基金:国家自然科学基金中国科学院知识创新工程重要方向项目中国博士后科学基金更多>>
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基于区域化过程的边缘地区发展模式——以南阳市为例被引量:9
《长江流域资源与环境》2007年第6期704-710,共7页张兵 金凤君 于良 
中国科学院知识创新工程重要方向项目"中部地区发展的资源环境基础及其空间格局研究"(KZCX3-SW-353)
边缘地区的发展问题一直是区域研究中的重点和难点,研究其发展轨迹、机理对于促进经济相对滞后的边缘区域发展具有重要意义。以豫鄂两省交界地区的南阳地区为例,在实地调研基础上,对其处于"核心→边缘"中的区域化过程进行阐述,采用区位...
关键词:“核心-边缘” 区域化 发展模式 中部崛起 南阳地区 
近20年来湖南公路网络优化与空间格局演变被引量:41
《地理研究》2007年第4期712-722,共11页张兵 金凤君 于良 
国家自然科学基金重点项目(40635026)
基于最短路径模型,以经济权重可达性和经济潜力指数为主要指标,对近20年湖南公路网络演化和空间格局进行分析。结果表明:1984-2004年,湖南公路网络通达性呈现以长株潭为核心的同心圈层结构,呈现“中心-外围”向外递减,到2004年等值线...
关键词:公路网络 可达性 经济潜力 空间格局 
世界集装箱港的形成演化及与国际贸易的耦合机制被引量:25
《地理研究》2007年第3期557-568,共12页王成金 于良 
国家自然科学基金重点项目(40635026);自然科学基金项目(40371035);中国博士后科学基金项目(2005038112)
基于集装箱港研究历程和现状的评述,作者选取全球前100位港口,采用1970~2003年序列数据,分析了世界集装箱港的形成和发展过程,并设计指标分析集装箱航运的世界集聚趋势;同时分析了世界集装箱港口网络的形成和发展机理,尤其是与...
关键词:集装箱港口 演化过程 空间集散 国际贸易网络 耦合机理 
中国煤炭运输的现状、发展趋势与对策研究被引量:35
《铁道经济研究》2006年第5期38-41,共4页于良 金凤君 张兵 
20世纪90年代以来,我国煤炭运输的空间格局发生着明显变化。铁路运输和“铁路—水运”联运是我国煤炭省际运输的基本方式。煤炭的“铁路—海运”联运体系表现为三大煤炭输出地(山西、内蒙古、陕西)的煤炭运往环渤海地区的四大北方港口(...
关键词:煤炭 铁路运输 铁路-水运联运 省际运输 空间格局 
湖南公路网络演变的可达性评价被引量:51
《经济地理》2006年第5期776-779,796,共5页张兵 金凤君 于良 
中国科学院知识创新工程重要方向项目(编号:KZCX3-SW-353)资助。
利用可达性评价模型,计算1984—2004年公路网络演变过程中带来的可达性变化,并对2025年湖南高速公路网络可达性进行模拟。结果表明:湖南公路网络变化过程中,可达性显示以中南部为主的“中心—边缘”同心圈层结构,呈现明显“东北—西南...
关键词:公路网络 可达性 空间格局 区域发展 
国际贸易空间格局特征及其驱动因素被引量:13
《地理科学进展》2006年第5期112-119,I0004,共9页于良 金凤君 王成金 
国家自然科学基金项目(40371035);中国博士后科学基金(2005038112)。
本文回顾了全球化与国际贸易的相关研究,使用2002年103个国家的商品出口贸易数据,通过主成分分析法和首位联系分析,对国际贸易空间格局,尤其是国际贸易流向与贸易组团进行了研究。着重指出了国际商品贸易体系中的等级结构和核心国家,分...
关键词:贸易流 组团 模式 全球化 
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