凌文辉

作品数：39被引量：170H指数：6
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供职机构：北京动力机械研究所更多>>
发文主题：燃烧室冲压发动机超音速燃烧超声速燃烧火焰筒更多>>
发文领域：航空宇航科学技术动力工程及工程热物理兵器科学与技术交通运输工程更多>>
发文期刊：《南京航空航天大学学报（自然科学版）》《航空学报》《机械科学与技术》《燃烧科学与技术》更多>>
所获基金：国家自然科学基金中国航空科学基金国家高技术研究发展计划中央高校基本科研业务费专项资金更多>>
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吸气式旋转爆震发动机进气段流动特性
《航空学报》2025年第2期234-249,共16页李冬 张义宁 凌文辉 梁国柱 孟皓 
国家级项目。
为了分析吸气式旋转爆震发动机燃烧室内非定常高压脉动对进气段内流动特征的反向影响,指导进气段设计,考虑进气段出口压力的时空特征,采用三维非定常数值方法对进气段内的流动过程和运动激波传播过程进行了数值模拟。根据计算结果,分析...
关键词：吸气式 非定常 脉动反压 进气段 运动激波 流动损失 
一种高密度碳氢燃料替代模型及其热物性分析
《推进技术》2023年第11期245-254,共10页郑寅泰 孙文静 王兴黎 张靖周 凌文辉 
中国博士后基金站前特别资助(2020TQ0143);江苏省自然科学基金青年基金(BK20200448)。
针对一种应用于高超声速飞行器再生冷却的高密度碳氢燃料,提出适用于其超临界态流动及换热特性研究的替代燃料模型。基于实验获得的碳氢燃料高温裂解的产物组分及现有航空煤油替代模型,提出三组分替代模型,以多物性参数分子摩尔质量、...
关键词：高密度碳氢燃料 替代燃料模型 热物性参数 超临界态 多目标寻优 
吸气式发动机智能化技术发展及展望
《推进技术》2023年第11期1-15,共15页凌文辉 聂聆聪 王欣悦 牟春晖 
智能化技术是支撑未来吸气式发动机发展的重要技术手段,体现了一个国家高端装备的研发水平,可大幅度提高吸气式发动机的研发效率和质量。本文论述了智能化技术在吸气式发动机领域的研究现状,从智能设计、智能部件、智能感知、智能控制...
关键词：吸气式发动机 智能化技术 发展 展望 综述 
斜爆震发动机研究进展与技术挑战被引量：5
《南京航空航天大学学报》2023年第4期553-572,共20页凌文辉 周林 涂胜甲 解豪品 张义宁 孟皓 滕宏辉 
斜爆震发动机(Oblique detonation engine,ODE)采用驻定斜爆震波(Oblique detonation wave,ODW)实现高超声速气流中燃料化学能向推进系统机械能的高效转化,可大幅提升吸气式飞行速域上限,具有重要发展潜力和应用价值。本文从早、中、近...
关键词：斜爆震发动机 总体性能 喷注掺混 爆震燃烧 关键技术 
有限长度斜劈对燃烧室斜爆震波起爆结构影响研究
《Transactions of Nanjing University of Aeronautics and Astronautics》2023年第4期367-381,共15页凌文辉 解豪品 周林 涂胜甲 张义宁 
斜爆震发动机利用斜劈在超声速可燃混气中产生的斜爆震波实现快速高效的燃烧,在更高马赫数吸气推进领域极具应用潜力。面向斜爆震发动机工程应用,首先需要明确飞行条件下燃烧室内斜爆震波的起爆结构特征。但以往的研究大多采用无限长斜...
关键词：斜爆震 起爆类型 有限长度斜劈 理论预测方法 
吸气式旋转爆震发动机热力循环过程分析与性能计算被引量：3
《推进技术》2023年第4期1-10,共10页李冬 凌文辉 张义宁 梁国柱 孟皓 周林 
为了快捷有效地指导发动机设计,有必要建立快速准确地获取吸气式旋转爆震发动机性能参数的计算方法。以飞行条件、发动机关键几何参数以及进气道和喷管的特性参数作为输入参数,通过将隔离段内复杂运动激波简化为正激波实现旋转爆震燃烧...
关键词：吸气式 旋转爆震发动机 热力循环 性能模型 特征线方法 
航空发动机双转子轴间碰摩非线性动力学特性
《推进技术》2023年第4期171-183,共13页凌文辉 王存 
国家自然科学基金青年基金(52105130)。
航空发动机双转子之间通常采用封严结构,容易导致双转子发生轴间碰摩。针对双转子轴间碰摩问题,推导了轴间碰摩力模型,结合实体有限元法建立了双转子轴间碰摩动力学模型,并将固定模态界面综合法和数值方法结合,提出了此类高维转子轴间...
关键词：航空发动机 双转子系统 实体有限元 轴间碰摩 非线性动力学 
中心体位置对轴对称可调进气道跨声速流动特性的影响研究被引量：1
《推进技术》2022年第5期87-98,共12页鲁世杰 黄河峡 谭慧俊 蔡佳 雷鸣 凌文辉 
国家自然科学基金(51906104,12025202,U20A2070);瞬态物理国家重点实验室基金(6142604200212);国家科技重大专项(J2019-Ⅱ-0014-0035)。
为了探究跨声速状态下轴对称中心体可调进气道的流动特性,设计了一个轴对称变几何进气道,研究了其在Ma0=1.1时不同中心体调节位置下的流场特征和气动性能,获得了其口部和泄流腔内流动特性、节流特性以及气动性能。结果表明:四个不同中...
关键词：轴对称可调中心体进气道 中心体位置 跨声速 口部波系 节流特性 
带第三流路辅助进气的引射喷管流动特性研究被引量：3
《推进技术》2020年第12期2729-2738,共10页黄河峡 张可心 谭慧俊 鲁世杰 赵磊 雷鸣 凌文辉 
国家自然科学基金(51906104,11532007);江苏省自然科学基金(BK20190385);江苏省“333”工程资助项目(BRA2018031);中央高校基本科研业务费专项资金(1002-YAH18026,1002-56XAA19050)。
为避免低落压比条件下引射喷管内气流过膨胀,研究了第三流路辅助进气门开启状态下引射喷管的内流特性,分析了飞行马赫数为0,主喷管落压比为2.1,次流流动状态分别为回流和顺流对引射喷管流动特性的影响规律,并获得了不同辅助进气门开度...
关键词：引射喷管 第三流路辅助进气 进气门开度 次流状态 最小顺流压比 
空天组合动力技术挑战及解决途径的思考被引量：25
《推进技术》2018年第10期2171-2176,共6页凌文辉 侯金丽 韦宝禧 冮强 
瞄准临近空间及空天飞行器对动力系统提出的水平起降、极宽速域和空域工作、综合油耗低、推重比高、重复使用易维护等极高要求,从力、热、域、效、智五个方面分析了空天组合动力面临的推力陷阱、高超声速下面临热力循环效率低及结构热...
关键词：空天组合动力 技术挑战 解决途径 
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