刘翰林

作品数：3被引量：4H指数：1
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供职机构：上海交通大学更多>>
发文主题：动力定位系统时域模拟动力定位控制系统控制模式更多>>
发文领域：交通运输工程天文地球动力工程及工程热物理更多>>
发文期刊：《海洋工程》《实验室研究与探索》更多>>
所获基金：国家自然科学基金工业与信息化部高技术船舶科研项目国家重点基础研究发展计划更多>>
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8000 m^3耙吸式挖泥船动力定位系统时域模拟与模型试验
《实验室研究与探索》2016年第9期4-9,共6页朱一鸣 王磊 张涛 刘翰林 
国家自然科学基金项目(51179103);国家重点基础研究发展计划项目(2013CB036103)
针对耙吸式挖泥船动力定位系统,以某8 000 m^3耙吸式挖泥船为研究对象,分析其动力定位系统在模拟海况下的定位能力与特点,构建出动力定位时域模型。对挖泥船在各种海况下的实时运动进行时域模拟分析,得到该挖泥船的偏移半径时历和功率...
关键词：耙吸式挖泥船 动力定位系统 时域模拟 模型试验 
锚泊辅助动力定位系统艏向控制模式研究被引量：4
《海洋工程》2013年第5期11-17,共7页邹刚 王磊 刘翰林 
国家自然基金资助项目(51179103)
锚泊辅助动力定位系统是一种将锚泊定位与动力定位结合起来的新型定位方式。对该系统的艏向控制模式进行了研究。在该模式下,控制系统将只对平台的艏向运动施加约束。同时对平台在该模式下的定位进行了时域模拟,并与锚泊定位和水平面三...
关键词：锚泊辅助动力定位 控制系统 艏向控制模式 时域模拟 
推力器失效形式对DP-2级动力定位系统最优作业方向影响
《海洋工程》2012年第2期110-115,共6页刘翰林 王磊 闫芳 
工信部高技术船舶科研项目“深海半潜式钻井平台工程开发”
以3 000 m水深DP-2级动力定位半潜平台为算例,研究在风浪流同向作用下,平台在各个角度下所能抵抗的最大外界环境力,得到最优作业方向。在此角度下,着重分析当不同推力器失效时,对动力定位能力的影响。得到一般规律,并推广到一般平台。
关键词：动力定位 半潜平台 定位能力 推力器失效 
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