周葵

作品数：2被引量：7H指数：2
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供职机构：长沙理工大学交通运输工程学院更多>>
发文主题：大雾安全风险评估高速公路交通交通安全驾驶模拟更多>>
发文领域：交通运输工程更多>>
发文期刊：《交通科学与工程》《公路与汽运》更多>>
所获基金：江西省交通厅科技项目更多>>
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雾天高速公路交通安全风险评估被引量：5
《交通科学与工程》2015年第1期79-84,共6页周葵 吴伟 姚文静 罗小东 
江西省交通运输厅科技计划项目(2013C0008);长沙理工大学研究生科研创新项目
以驾驶模拟器作为数据采集平台,采集雾天高速公路不同能见度车辆的车头时距数据,对车头时距分区间统计,不做任何假设,克服了仅以天气等级或是车速和能见度作为风险评估的指标、行车安全等级以仿真得到的曲线图来定性判定的缺点。选取能...
关键词：驾驶模拟 交通安全 大雾 高速公路 风险评估 
基于公交系统费用最小的公交站距优化模型被引量：2
《公路与汽运》2014年第4期44-47,共4页周葵 黄奕皓 罗小东 
针对城市道路公交站距的问题,充分考虑乘客出行费用及公交运营费用,将二者结合建立基于公交系统费用最小的城市公交站距优化模型,并运用该模型对长沙市韶山路的公交站点间距进行了优化分析,说明了该模型的实际应用效果。
关键词：城市交通 公交系统费用 公交站距 优化模型 
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