张延辉

作品数：5被引量：7H指数：1
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发文领域：航空宇航科学技术一般工业技术理学建筑科学更多>>
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复合材料含损伤结构剩余强度分析被引量：5
《机械强度》2001年第2期129-130,186,共3页赵美英 万小朋 张延辉 
考虑层压结构受冲击后的“花生壳形”分层及分层损伤引起的局部不对称性和耦合效应 ,并考虑压缩加载过程中可能出现的多层分级屈曲 ,发展一种计算低能冲击层压板受压剩余强度计算方法。
关键词：复合材料结构 损伤力学 冲击 飞机 分层屈曲 
一种基于模糊重要度的多目标优化设计方法被引量：1
《航空学报》1999年第4期355-357,共3页张延辉 李为吉 
航空科学基金
针对工程设计中经常出现的多目标问题，对目标的重要度进行了模糊性描述，使权重系数的选取建立在重要度这个模糊概念之上。在此基础上提出了一种基于模糊评判的多目标折衷策略，并与遗传算法相结合，发展了一套多目标模糊折衷优化设计...
关键词：模糊 多目标优化 重要度 复合材料 层板 
复合材料层板优化的遗传算法被引量：1
《机械科学与技术》1998年第A11期75-77,共3页张延辉 姜伟 
复合材料目前在飞机结构中的应用日益广泛，其突出的可设计性为优化设计提供了巨大的空间，但复合材料的特点使传统优化方法的应用受到了很大的限制。其一是设计变量多且为离散型；其二是设计变量与层板力学性能的关系极为隐含且为非线...
关键词：复合材料 遗传算法 适应度 层析 优化 飞机 
复合材料剪切板的裂纹扩展与剩余强度
《西北工业大学学报》1998年第3期377-381,共5页张延辉 陶梅贞 
对剪切载荷下带中心裂纹层板的损伤情况、宏观裂纹的扩展及剩余强度问题进行了计算和分析，着重探讨了裂尖铺层的破坏形式、宏观裂纹扩展及剩余强度三者的特点及相互关系。对两种材料Ｔ３００／６４８Ｅ和Ｔ３００／ＱＹ８９１１进行了...
关键词：剪切载荷 裂纹扩展 剩余强度 飞机 复合材料 
一种综合考虑试验信息和验前信息的系统可靠性分析方法
《机械强度》1994年第4期70-72,78,共4页宋笔锋 张延辉 
应用贝叶斯方法将试验信息和验前信息结合起来，以求解一般串联系统的平均无故障工作时间，这种方法可以用在系统的小子样或者极小子样试验情况。
关键词：串联系统 可靠性 分析 
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