张立新

作品数：3被引量：20H指数：2
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供职机构：辽宁省交通勘测设计院更多>>
发文主题：强夯法公路段冲击碾压灰土挤密桩路基处理更多>>
发文领域：建筑科学天文地球更多>>
发文期刊：《水文地质工程地质》《吉林大学学报（地球科学版）》《辽宁工程技术大学学报（自然科学版）》更多>>
所获基金：国家自然科学基金更多>>
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强夯法处理辽西湿陷性黄土路基的效果分析被引量：5
《辽宁工程技术大学学报（自然科学版）》2008年第3期371-373,共3页邢玉东 王常明 张立新 
辽宁省交通科研基金资助项目(200606)
为了确定强夯法处理辽西湿陷性黄土路基的技术参数，采用现场测试和室内试验相结合的方法，分析并对比了试验路段在强夯前后的黄土物理力学性质的变化。结果表明：夯击能为800～1600kN·m、夯击数不小于8击，对处理深度4～6m的湿陷性黄...
关键词：湿陷性黄土 强夯法 效果分析 
阜新-朝阳高速公路段黄土三轴剪切特性研究被引量：1
《水文地质工程地质》2008年第2期49-53,共5页李圃林 王常明 张立新 张浩 杨立建 
对取自阜新—朝阳高速公路段的黄土进行了14C测年、颗粒分析、湿陷及常规试验等,对比分析了其基本特性,通过三轴剪切试验,获得了不同含水量的黄土剪切孔压、固结孔压、抗剪强度及剪切变形的变化特征。分析认为,辽西黄土此类特性由黄土...
关键词：辽西黄土 三轴剪切试验 应力-应变特征 
阜新-朝阳高速公路段湿陷性黄土路基处理方法及效果被引量：14
《吉林大学学报（地球科学版）》2008年第1期98-104,共7页邢玉东 王常明 张立新 匡少华 
国家自然科学基金面上项目(40572153)
对辽西黄土进行强夯法、灰土挤密桩法和冲击碾压法加固路基的试验研究，旨在确定辽西湿陷性黄土路基处理的技术方案和技术参数。以现场测试和室内试验相结合的方法，对试验路段的不同处理方法处理前后的黄土物理力学性质进行了对比。结...
关键词：湿陷性黄土 路基处理 强夯法 冲击碾压 灰土挤密桩 
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