张赛

作品数：3被引量：6H指数：1
导出分析报告
供职机构：武汉理工大学更多>>
发文主题：城市干道协调控制存储介质城市建筑物车流更多>>
发文领域：交通运输工程文化科学经济管理矿业工程更多>>
发文期刊：《武汉理工大学学报（交通科学与工程版）》更多>>
所获基金：国家自然科学基金更多>>
-
在结果中检索

检索结果分析

署名顺序

  • 全部
  • 第一作者
结果分析中...
共 条 记 录，以下是1-3
全选清除导出
参考文献引证文献引用追踪
视图：
排序：
基于车道级导航的应急车辆信号优先控制研究被引量：1
《武汉理工大学学报（交通科学与工程版）》2023年第4期594-599,共6页罗倩 赵欣 陈曦 张赛 
国家自然科学基金青年基金(71701159)。
文中基于车道级导航系统,构建了车道级应急车辆优先协调控制系统,利用预信号与主信号协调配时,提出应急车辆在大型交叉口的优先通行信号控制方法.利用VISSIM进行模拟实验,对比分析在不同信号控制方法下应急车辆通过交叉口的实际运行数据...
关键词：应急车辆 车道级导航 控制策略 交通仿真 
设有逆向可变车道交叉口信号配时模型研究被引量：1
《武汉理工大学学报（交通科学与工程版）》2022年第4期577-581,共5页张赛 赵欣 酆磊 陈曦 
针对城市交叉口设置逆向可变车道(RVL)使用不合理的问题,通过分析RVL冲突点和相位设置方案,结合RVL的长度及交通流的到达分布模型,对设有RVL进口道左转交通量进行分配,以交叉口平均延误和通行能力为优化因子,将现有配时方案的延误结果...
关键词：逆向可变车道 多目标求解 遗传算法 交通延误 通行能力 
城市干道分段绿波协调控制模型研究被引量：4
《武汉理工大学学报（交通科学与工程版）》2021年第6期1034-1038,共5页酆磊 赵欣 李林 张赛 徐文洁 
国家自然科学基金(71701159)。
经典绿波协调控制适用于交叉口及路段流量相似且路口数量较少的情形,无法适应现在复杂交通情景.基于绿波带宽和关联度对城市干道进行子区划分,将拥堵和畅通路段分段进行绿波控制,并利用集合运算的方法建立控制模型协调相邻分段绿波.以...
关键词：信号协调控制 绿波控制 分段绿波 控制模型 
全选清除导出
共1页<1>
检索报告 对象比较 聚类工具 使用帮助 返回顶部