戴洁

作品数：2被引量：65H指数：2
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发文主题：轨道交通站点步行环境非集计模型轨道交通城市轨道交通更多>>
发文领域：交通运输工程建筑科学更多>>
发文期刊：《城市轨道交通研究》《都市快轨交通》更多>>
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基于多项Logit模型的轨道交通站点步行接驳范围被引量：33
《城市轨道交通研究》2012年第5期46-49,共4页张宁 戴洁 张晓军 
在分析步行环境、出行时间、出行费用等出行特征影响因素的基础上,运用多项Logit模型建立了居民出行方式选择模型,根据效用相当原则确定城市轨道交通步行接驳范围。根据某城市的某个轨道交通站点的调查数据,利用本文提出的方法计算该站...
关键词：城市轨道交通 步行接驳范围 多项Logit模型 
步行环境对轨道交通站点接驳范围的影响被引量：35
《都市快轨交通》2009年第5期46-49,共4页戴洁 张宁 何铁军 陈晖 
2008年苏州市科技计划-轨道交通专题(ZXJ0801)
为研究轨道交通站点对步行出行者的吸引范围,分析影响步行出行者的各种主要道路步行环境和设施,如步行服务水平、路网形式、过街设施等。将定性因素均转化为可测量的变量,并运用经济学中的Logit方法建立模型,定出模型特性变量,确定轨道...
关键词：轨道交通 步行环境 接驳范围 非集计模型 
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