李威

作品数：2被引量：5H指数：1
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发文主题：动力性能财务管理系统MATLAB/SIMULINK软件弹性扣件钢轨更多>>
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弹性扣件轨道减振改造措施的动力性能分析
《山西建筑》2014年第6期142-144,共3页陈习之 李威 朱剑月 
通过采用不同刚度的扣件以及建立基于钢轨调谐质量系统的弹性扣件轨道模型,在钢轨上"线"式和"面"式铺设调谐质量块,并进行动力性能的分析,结果表明:在扣件刚度一定时,弹性扣件轨道结构从"线"式到"面"式,钢轨位移和扣件支反力会逐渐减小。
关键词：弹性扣件轨道 钢轨调谐质量系统 动力性能 落轴冲击 
轨下支承失效对轨道结构动力性能的影响被引量：5
《城市轨道交通研究》2012年第11期67-70,共4页李威 张艳 朱剑月 
通过建立车辆轨道耦合动力学模型,分析了普通整体道床、弹性支承块与浮置板三种轨道结构轨下支承失效后的动力响应。结果表明:轨下支承失效对列车通过时轮轨系统动态响应的影响较大;随着轨下支承失效个数的增加与列车运行速度的提高,轨...
关键词：轨道结构 动力性能 轮轨耦合 轨下支承失效 
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