李德峰

作品数：4被引量：6H指数：2
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供职机构：石家庄市环城公路建设指挥部办公室更多>>
发文主题：公路沿线公路通行能力公路水毁公路路基路面损坏更多>>
发文领域：交通运输工程建筑科学更多>>
发文期刊：《交通世界》《黑龙江交通科技》更多>>
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LED光源模块的散热分析
《黑龙江交通科技》2011年第6期295-296,共2页李德峰 
LED光源需进行散热设计,借助于自动控制系统理论的分析方法,建立了LED光源模块散热的数学模型,推导出LED光源模块加电后芯片结温温升随时间变化的一般规律,为LED光源在实际应用中的散热设计和分析提供了依据。
关键词：LED 结温 传递函数 时域分析 
水泥混凝土路面施工的改进措施被引量：2
《交通世界》2011年第13期135-136,共2页李德峰 
随着公路交通量与日俱增,汽车载重量成倍增长,现有的公路不堪重负,伤痕累累。当前形势对我国的公路网提出了严峻的考验。出于传统观念,在我们决定方案时往往还是把沥青路面作为首选,而对水泥混凝土路面则会反复审查,
关键词：水泥混凝土路面 混凝土路面施工 汽车载重量 公路网 传统观念 沥青路面 交通量 
公路路基水毁的预防措施被引量：3
《交通世界》2011年第12期158-159,共2页李德峰 
公路水毁是指公路沿线的工程设施由于受到水的作用而遭到损坏的现象与过程,是各地共同存在的一个普遍问题,属于一种常见的自然灾害。尤其是山区道路每年都有公路水毁现象的发生，轻者路基路面损坏、影响公路通行能力．重者桥梁冲毁、中...
关键词：公路路基 公路水毁 预防 公路通行能力 路面损坏 工程设施 公路沿线 自然灾害 
高填方路基沉降的防治措施探讨被引量：1
《黑龙江交通科技》2011年第4期10-10,12,共2页李德峰 
研究了强夯控制高填方沉降变形机理,对影响沉降的各种因素进行分析,结合工程实例,提出了沉降量的计算公式,分析了夯击能的传递特征,得出孔隙水压力的表达式及其推广的一般形式。
关键词：强夯 高填方 沉降 
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