李炎军

作品数：4被引量：19H指数：2
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供职机构：西北工业大学更多>>
发文主题：轴承腔滑油供油滑油系统发动机滑油更多>>
发文领域：航空宇航科学技术金属学及工艺化学工程建筑科学更多>>
发文期刊：《推进技术》《润滑与密封》《工具技术》《燃气涡轮试验与研究》更多>>
所获基金：国家自然科学基金国家科技重大专项更多>>
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轴承腔典型结构热防护性能模型实验研究
《推进技术》2023年第3期99-105,共7页李炎军 任是璇 刘振侠 吕亚国 徐裕 
国家科技重大专项(J2019-Ⅲ-0023-0067)。
针对航空发动机轴承腔中带隔热夹层的典型热防护结构,开展了模型试验件的隔热性能实验研究。通过搭建专用试验平台测量不同热防护结构在典型工作温度下的隔热性能,使用稳态法开展相应结构的等效导热率研究。结果表明,气凝胶材料厚度增...
关键词：航空发动机 轴承腔典型结构 热防护 隔热性能 模型试验 
轴承腔润滑油沉积特征分析被引量：1
《燃气涡轮试验与研究》2015年第6期14-20,共7页李炎军 陈薄 张朝阳 
国家自然科学基金(51475395)
通过对油滴变形和运动、油滴/腔壁碰撞过程质量和动量转移,以及二次油滴沉积的分析,在考虑油滴尺寸统计分布特征的情况下,建立了轴承腔中润滑油滴沉积过程中沉积质量和动量转移分析模型。探讨了油滴的变形特征和变形对油滴运行轨迹的影...
关键词：航空发动机 滑油系统 轴承腔 油滴变形 二次油滴 沉积质量 动量转移 
航空发动机主轴承环下供油系统两相分相流动分析被引量：14
《润滑与密封》2009年第5期58-61,共4页李炎军 陈国定 刘亚军 张永红 
以航空发动机主轴承环下供油润滑系统为研究对象,考虑气液两相对润滑介质流态及润滑性能的影响,基于有限体积法建立了润滑介质在分相流动状态下的计算模型。采用SIMPLEC方法,得出了分相流动情况下两相的分布情况以及含气率、喷嘴喷射流...
关键词：轴承 环下供油 润滑 两相流 
金属二次切削残余应力的有限元分析被引量：4
《工具技术》2008年第5期15-18,共4页李炎军 陈国定 
残余应力是影响构件表面完整性的重要因素,合理分析和研究连续切削状态下构件表面的残余应力,对现实生产有很大的指导意义。本文通过建立二次切削有限元模型,将一次切削完成以后的应力、应变场作为初始边界条件加载到二次切削过程中,运...
关键词：二次切削 残余应力 表面完整性 有限元分析 剪切失效 
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