沈晓乐

作品数：20被引量：71H指数：4
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发文领域：理学交通运输工程兵器科学与技术电子电信更多>>
发文期刊：《兵工学报》《爆破》《兵工自动化》《工程爆破》更多>>
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近边界条件下水下爆炸冲击波信号特征研究
《舰船科学技术》2024年第4期6-9,共4页沈晓乐 高鑫 
水下爆炸试验过程中,实测冲击波压力信号很容易产生畸变,对试验结果评估造成困难。通过梳理过往实测试验数据发现,不同介质声学阻抗差异是影响近边界条件下冲击波传播的关键因素。在水面附近由于空气的声学阻抗小于水介质,冲击波曲线会...
关键词：水下爆炸 冲击波压力 声学阻抗 
水下爆炸载荷作用下箱型梁冲击响应研究被引量：3
《爆破》2023年第3期225-228,242,共5页沈晓乐 王伟 
水下爆炸冲击载荷通常包括冲击波载荷和气泡脉动载荷,冲击波和气泡载荷联合作用的结构整体损伤问题一直是舰船设计领域研究的热点。通常认为冲击波载荷对结构影响以局部损伤为主,而气泡脉动载荷对结构影响以整体损伤为主。水下爆炸载荷...
关键词：水下爆炸 应变响应 箱型梁 
水下爆炸作用下中型浮动冲击平台运动响应试验研究被引量：2
《中国科学：物理学、力学、天文学》2021年第12期105-113,共9页张永坤 史晓春 沈晓乐 程素秋 
以标准中型浮动冲击平台为研究对象,采用试验方法以及理论分析方法对其在水下爆炸作用下的运动响应情况进行研究.首先,采用试验手段,对平台在水下爆炸作用下的载荷、冲击环境、毁伤强度进行测量,获取试验测试结果;其次,采用理论分析方法...
关键词：水下爆炸 中型浮动冲击平台 试验 毁伤 数值计算 
水下爆炸作用下水中目标抗毁伤特征计算研究被引量：1
《舰船电子工程》2021年第12期176-182,共7页张永坤 沈晓乐 张姝红 
军内科研项目“XX抗水下爆炸冲击毁伤特性及设计要求研究”资助。
以某水中目标为研究对象,采用数值计算方法对其在反制武器攻击下的毁伤情况进行研究。首先,对仿真方法的正确性进行验证,保证计算方法的正确性;其次,假定水中目标受到灭雷弹攻击,建立水中目标的仿真计算模型,采用ABAQUS显式动力学方法...
关键词：水下爆炸 水中目标 仿真计算 毁伤 反制武器 
近场爆炸载荷作用下加筋板应变响应研究被引量：3
《兵器装备工程学报》2019年第1期57-60,共4页沈晓乐 任俊杰 周学滨 
对冲击波和气泡载荷联合作用下加筋板结构的响应过程进行了实验研究。在一倍气泡半径爆距条件下气泡载荷作用使结构产生的应变响应幅值与冲击波产生的应变响应幅值在同一量级,且响应持续时间更长;冲击波和气泡两种载荷作用下结构的瞬态...
关键词：水下爆炸 加筋板 应变响应 
基于数值仿真船体结构毁伤测点布设方法研究
《计算机测量与控制》2016年第8期290-293,共4页李琛 宋敬利 沈晓乐 
为有效测量水下爆炸作用下船体结构的毁伤程度,优化测点布设,建立了典型舰船有限元模型,运用大型有限元分析软件ABAQUS提供的声固耦合方法,对船体结构在爆炸载荷作用下的冲击响应进行仿真;依据数值仿真结果,分析船体结构薄弱环节,并将...
关键词：水下爆炸 数值仿真 船体结构毁伤 测点布设 
船用柴油机抗冲击试验中测点布设方法研究被引量：2
《中国测试》2016年第5期140-144,共5页高浩鹏 宋敬利 冯麟涵 沈晓乐 
国家自然科学基金(51209215)
为有效评估舰船抗冲击试验中柴油机的冲击环境及其抗冲击性能,该文选取某型柴油机为研究对象,基于计算多体动力学理论,结合有限元方法,对其依次进行多刚体动力学、刚柔混合多体动力学、冲击动力学建模。基于建立的模型,计算得到舰载柴...
关键词：单船舶机械 测点布设 多体动力学 抗冲击 柴油机 
水下爆炸载荷作用下加肋圆柱壳应变响应研究被引量：4
《爆破》2016年第1期114-117,共4页沈晓乐 宋敬利 李琛 
采用加肋圆柱壳结构模型模拟潜艇结构,对其在水下爆炸冲击载荷作用下的响应过程进行试验研究。结果表明:采用应变测量的方法对结构进行模态分析是可行的;受附连水质量的影响,加肋圆柱壳结构的低阶湿模态频率较干模态频率显著下降;在爆...
关键词：水下爆炸 应变响应 加肋圆柱壳 
近场爆炸作用下舰船毁伤测量方法被引量：3
《计算机测量与控制》2015年第11期3690-3692,3700,共4页宋敬利 李琛 沈晓乐 
鱼雷武器近场爆炸毁伤试验风险高、试验环节多、实施复杂,为解决近场爆炸作用下舰船的毁伤测量问题,分析了测量的关键环节,提出采用气液缓冲器作为缓冲原件对测量设备进行缓冲防护,采用远程无线遥控爆炸解脱加水激活电池接触海水解脱两...
关键词：水下爆炸 毁伤 测量 
双层板架结构自由振动的理论解析研究
《兵工学报》2015年第S1期255-258,共4页张永坤 王树乐 沈晓乐 
采用理论解析方法对双层板架结构的自由振动问题进行了研究。首先,对双层板架结构进行了模型化,将其转化为正交异性板模型,对四边简支正交异性板的自由振动问题进行了理论求解。在算例中,采用本文的方法对四边简支双层板架的自由振动进...
关键词：振动与波 双层板架 正交异性板 自由振动 简支 
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