王琨

作品数：1被引量：2H指数：1
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供职机构：北京工业大学更多>>
发文主题：城市轨道交通移动机器人车站设施轨道交通网络瓶颈更多>>
发文领域：交通运输工程自动化与计算机技术更多>>
发文期刊：《都市快轨交通》更多>>
所获基金：北京市科技计划项目北京市自然科学基金更多>>
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基于网络瓶颈控制的轨道交通车站客流疏导研究被引量：2
《都市快轨交通》2019年第3期84-90,101,共8页王琨 孙立山 罗薇 王顺超 张亚军 
北京市科技计划项目资助(D161100005616001);北京市自然科学基金重点项目资助(4181002)
轨道交通客流在特定时空区间的强聚集效应导致车站内部设施的服务能力与客流量不匹配,极易造成乘客拥堵、滞留等问题。通过对轨道交通车站客流流线大范围调研,确定服务设施实际通行能力,识别车站瓶颈区域。进而利用多点联动的瓶颈控制方...
关键词：城市轨道交通 车站设施 客流流线 瓶颈控制 量化分析 
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