秦明升

作品数:3被引量:16H指数:2
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发文主题:C/C-SIC力学性能C/C-SIC复合材料树脂炭制动材料更多>>
发文领域:一般工业技术机械工程交通运输工程更多>>
发文期刊:《矿冶工程》《粉末冶金材料科学与工程》《材料导报》更多>>
所获基金:国家高技术研究发展计划更多>>
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不同炭基体C/C-SiC制动材料压缩性能研究被引量:2
《矿冶工程》2009年第1期90-93,共4页秦明升 肖鹏 熊翔 李专 
国家高新技术研究发展计划资助项目(2006AA03Z560)
选用热固性酚醛树脂A和热塑性酚醛树脂B分别与短炭纤维、石墨粉、硅粉、碳化硅按一定的比例混合后,采用温压-原位反应法制备C/C-SiC试样1和试样2。研究了不同基体的C/C-SiC材料的压缩性能。试样1在垂直纤维层方向压缩载荷作用下,没有出...
关键词:C/C-SIC复合材料 炭基体 树脂炭 力学性能 界面强度 
以不同酚醛树脂制备的C/C-SiC复合材料的力学性能被引量:6
《粉末冶金材料科学与工程》2008年第6期346-351,共6页秦明升 肖鹏 熊翔 李专 
国家高新技术研究发展计划资助项目(2006AA03Z560)
选用热固性酚醛树脂A和热塑性酚醛树脂B分别与短炭纤维、石墨粉、硅粉、碳化硅按一定比例混合后,采用温压-原位反应法,制得具有不同树脂炭基体的C/C-SiC复合材料的试样1和2,并对其力学性能进行研究,以期优化该复合材料的成分配方和进一...
关键词:C/C-SIC 树脂炭 力学性能 界面强度 
C/C-SiC制动材料的研究进展被引量:10
《材料导报》2008年第8期36-38,52,共4页秦明升 肖鹏 熊翔 
国家高新技术研究发展计划资助项目(2006AA03Z560)
简要介绍了汽车制动材料的种类和各类材料的优缺点,指出C/C-SiC复合材料具有优良的摩擦性能,代表着当前制动材料的最高水平。主要论述了C/C-SiC制动材料的国内外研究进展、制备工艺以及未来的发展趋势。在制备工艺中,主要介绍了液相硅...
关键词:制动材料 C/C-SIC 研究进展 制备技术 
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