詹谦

作品数：4被引量：98H指数：3
导出分析报告
供职机构：东南大学交通学院更多>>
发文主题：路用性能道路工程复合改性沥青混合料路用性能研究特立尼达湖沥青更多>>
发文领域：交通运输工程更多>>
发文期刊：《交通运输工程学报》《公路交通科技》《东南大学学报（自然科学版）》更多>>
所获基金：国家自然科学基金更多>>
-
在结果中检索

检索结果分析

署名顺序

  • 全部
  • 第一作者
结果分析中...
共 条 记 录，以下是1-4
全选清除导出
参考文献引证文献引用追踪
视图：
排序：
沥青感温性能评价指标被引量：17
《交通运输工程学报》2008年第1期31-35,共5页马翔 倪富健 陈荣生 詹谦 
国家自然科学基金项目(60472120)
为了选择合理的沥青感温性能评价指标，分别采用15、25、30℃的针入度与25℃的针入度和软化点计算了沥青针入度指数，用以评价2种普通沥青、3种改性沥青的感温性，用动态剪切流变仪测得不同温度条件下几种沥青的动态复数粘度，分析其粘...
关键词：路面工程 沥青 WLF方程 感温性 针入度指数 复数粘度 
TLA复合改性沥青混合料路用性能研究被引量：56
《公路交通科技》2005年第1期13-16,共4页倪富健 赖用满 沈恒 詹谦 
针对TLA的特性研究TLA复合改性沥青的掺配工艺、掺配比例,同时通过沥青混合料性能试验,研究掺配湖沥青对混合料高、低温及强度性能的影响,发现动稳定度较SBS改性沥青提高71 4%,且总变形量明显减少,低温弯曲破坏应变提高20%,劈裂强度提高...
关键词：道路工程 特立尼达湖沥青 路用性能 
土工格室水泥混凝土路面结构力学分析被引量：2
《东南大学学报（自然科学版）》2004年第5期651-655,共5页倪富健 韩艳 顾兴宇 沈恒 詹谦 
提出了一种全新的土工格室路面加筋结构用于高等级重载交通道路 .其关键点就是根据结构的受力特点构造了面层带有竖向裂缝的空间轴对称模型 ,采用矩形截面环形单元模拟混凝土结构 ,Goodman剪切单元模拟土工格室及其与混凝土间的相互作...
关键词：土工格室 水泥混凝土路面 空间轴对称模型 
聚丙烯腈纤维SMA路用性能被引量：23
《交通运输工程学报》2003年第3期7-11,共5页倪富健 郭咏梅 曾兰英 詹谦 沈恒 
东南大学和深圳启星科技有限公司合作开发项目(8521003120)
通过沥青混合料性能试验,研究了聚丙烯腈纤维和木质素纤维对沥青玛蹄脂碎石混合料(SMA)的高、低温及强度性能的影响,发现掺加聚丙烯腈纤维的SMA的动稳定度比掺加木质素纤维有显著提高,且总变形量明显减少;低温弯曲的破坏应变也有所增大...
关键词：道路工程 聚丙烯腈纤维 SMA混合料 路用性能 
全选清除导出
共1页<1>
检索报告 对象比较 聚类工具 使用帮助 返回顶部