闫自海

作品数：10被引量：45H指数：3
导出分析报告
供职机构：西南交通大学更多>>
发文主题：城市隧道隧道城市地下空间车道防火涂料更多>>
发文领域：建筑科学交通运输工程水利工程更多>>
发文期刊：《福建交通科技》《四川建筑》《交通信息与安全》《地基处理》更多>>
所获基金：国家自然科学基金浙江省自然科学基金更多>>
-
在结果中检索

检索结果分析

署名顺序

  • 全部
  • 第一作者
结果分析中...
共 条 记 录，以下是1-10
全选清除导出
参考文献引证文献引用追踪
视图：
排序：
基于眼动特性的隧道中间段光环境参数敏感性分析被引量：12
《交通信息与安全》2021年第6期91-99,共9页梁波 董越 闫自海 罗建强 牛佳安 
国家自然科学基金项目(51878107)。
为了解决以往研究缺乏多样本对多因素条件下隧道中间段光环境敏感性感知试验研究的问题,采用正交试验设计。设置16组(4因素、4水平)试验工况,利用DIALux仿真软件建立隧道仿真模型,并基于室内仿真模拟试验平台开展动态行车试验,通过SMI...
关键词：交通安全 隧道中间段光环境 优化方案 极差分析 方差分析 瞳孔直径 
考虑偏压作用的基坑抗隆起稳定性上限分析被引量：6
《水利水电技术》2020年第3期1-9,共9页袁宗浩 严昱翔 陈娟 戴凯鑫 胡敏云 闫自海 
国家重点研发计划(2016YFC0800200)。
为了研究偏压荷载对抗隆起稳定性的影响,提出了一种考虑偏压作用的基坑抗隆起稳定性计算方法,将墙后土体沉降变形近似简化为余弦曲线,从而在研究偏压作用对基坑抗隆起稳定性影响时可计入偏压荷载范围和坑边距等因素,同时在极限上限分析...
关键词：基坑开挖 偏压荷载 土体各向异性 极限分析法 稳定性 安全系数 
基坑宽度效应对基坑稳定性影响的有限元分析被引量：3
《地基处理》2020年第1期1-8,共8页胡敏云 苟长飞 严昱翔 袁宗浩 陈娟 闫自海 
本文结合杭州某地铁车站基坑工程,通过建立不同几何尺寸的有限元分析模型,研究了基坑宽度效应对基坑变形和稳定性的影响。首先采用有限元强度折减法计算基坑抗隆起稳定性安全系数,以此为指标提出宽窄基坑的深宽比界限值,讨论了基坑宽度...
关键词：基坑宽度 强度折减 抗隆起稳定性 数值分析 
黏土浅埋隧道开挖面稳定性模型试验研究被引量：3
《西安建筑科技大学学报（自然科学版）》2017年第4期478-484,共7页邹金杰 赵宇 李姣阳 甘鹏路 闫自海 刘维 
国家自然科学基金青年基金(51508503);浙江省自然科学基金(LY16D020002);华东勘测设计研究院科技项目(KY2013-02-30)
为研究不同加固条件下黏土隧道开挖面失稳发展过程及地表变形规律,采用轴对称半隧道模型,进行了无加固、管棚加固和"管棚+水泥土"加固条件下的三组试验,研究了开挖面支护力、地表沉降规律和开挖面失稳发展过程.研究发现,管棚加固后的土...
关键词：开挖面失稳 模型试验 地表沉降 管棚加固 土体变形 
紫之隧道超前支护结构对比分析被引量：1
《中国水运（下半月）》2017年第7期312-313,378,共3页顾鑫杰 闫自海 江湛瑛 
文章以杭州市紫之隧道山岭暗挖段为工程依托,研究分析了超前注浆小导管、超前小钢管、超前锚杆3种超前支护形式不同承载能力和受力特点,并结合工程实践,得出了各种支护形式选用的条件,可为工程的设计、施工提供参考经验。
关键词：超前注浆小导管 超前小钢管 超前锚杆 
基于地域文脉的城市道路景观个性营造被引量：3
《新建筑》2017年第1期142-145,共4页蒋旸 章立峰 杨华娟 闫自海 
城市道路景观的个性特征是体现城市地域文化的重要标志之一。通过分析地域文脉背景下的城市道路景观特质,针对当前城市道路景观设计中存在的问题,提出相应的设计原则和策略。以320国道富阳段、杭州延安路的景观设计为应用案例,对于道路...
关键词：道路景观 地域文脉 个性 
城市隧道下穿河道浅埋暗挖施工分析被引量：2
《福建交通科技》2016年第6期48-50,54,共4页闫自海 
城市隧道下穿河道施工,由于隧道与河道之间覆土较薄,施工中存在着较大的风险。文章以杭州市紫之隧道下穿河道的暗挖施工为例,对施工过程中可能存在的风险进行了分析,并针对地质情况,提出了河道导流和周边注浆加固两种措施。接着采用数...
关键词：城市隧道 浅埋暗挖 流固耦合 下穿河道 
杭州地下空间发展展望与研究被引量：12
《隧道建设》2015年第4期285-291,共7页章立峰 闫自海 彭加强 胡贤国 
地下空间作为城市有机体的一部分,在未来城市建设中担任着重要的角色。文章分析杭州城市地下空间(地下交通设施、地下综合体、地下市政设施、人防设施)发展的特点。从开发总量与人均水平、空间分布与开发深度、开发功能3个方面介绍杭州...
关键词：地下空间 地下交通设施 地下综合体 地下市政设施 人防设施 发展策略 特殊地质 近接施工 地下立交 防灾 景区环境保护 全生命周期 数字化 
污水干管顶管法施工对近接地铁隧道影响分析
《四川建筑》2013年第6期118-120,共3页吴朝军 闫自海 陈娟 
结合杭州临平污水总管上跨既有盾构隧道工程,通过理论计算及三维有限元数值模拟计算,分析了顶管施工过程中对既有盾构隧道及地表的影响,结果表明,上跨顶管施工后,盾构顶部最大上浮位移为5.267 mm,地表最大隆起位移为1.8 mm,附加弯矩为1....
关键词：盾构隧道 顶管法 数值模拟 变形控制 措施 
特长公路隧道取消变形缝试验研究被引量：3
《中国工程科学》2009年第7期59-65,共7页卓越 邹翀 闫自海 
结合包家山隧道的施工情况,利用数值模拟和现场试验两种方法,对设置变形缝和不设置变形缝两种工况下衬砌结构的受力、变形及安全性进行了对比分析。研究认为:a.无论设置变形缝与否,隧道纵向的安全性要求均能满足。b.对于隧道结构的横向...
关键词：特长公路隧道 变形缝 定量指标 数值模拟 试验研究 
全选清除导出
共1页<1>
检索报告 对象比较 聚类工具 使用帮助 返回顶部