陈勇

作品数：11被引量：63H指数：5
导出分析报告
供职机构：贵州省交通规划勘察设计研究院更多>>
发文主题：公路岩溶洞穴地质雷达桥基顶板稳定性更多>>
发文领域：交通运输工程建筑科学天文地球化学工程更多>>
发文期刊：《中外公路》《公路工程》《交通科技与管理》《新型建筑材料》更多>>
所获基金：交通部西部交通建设科技项目国家自然科学基金更多>>
-
在结果中检索

检索结果分析

署名顺序

  • 全部
  • 第一作者
结果分析中...
共 条 记 录，以下是1-10
全选清除导出
参考文献引证文献引用追踪
视图：
排序：
板仑枢纽互通方案的综合研究与比选
《交通科技与管理》2023年第9期38-40,共3页王辉 陈勇 
高速公路互通方案的确定是一个复杂的过程,文章以板仑枢纽互通为例,综合考虑功能、地形、地质、被接道路情况、规划、工程规模、美观、使用性、施工风险、运营成本及安全等各方面因素,做了不同形式的互通方案比选,最后推荐了互通采取的...
关键词：高速公路 枢纽互通 方案研究与比选 
山区高速公路岩溶路基的地质雷达探测被引量：2
《贵州大学学报（自然科学版）》2009年第5期28-31,共4页张小俊 宋雷 陈勇 黄家会 
国家自然科学基金资助项目(40604015);交通部西部交通建设科技项目(200231800018)
在碳酸盐岩地区修建高速公路,最主要的隐患是岩溶发育易引发路基不均匀沉降、路基滑动、地表塌陷等地质灾害。为了查找隐患,采用时域有限差分法模拟了地表起伏、覆盖层厚度变化、不同充填效果时溶洞在地质雷达剖面上的反映特征,据此指...
关键词：地质雷达 正演模拟 岩溶 路基勘察 
腐蚀弱化地基注浆加固的地质雷达检测被引量：2
《桂林工学院学报》2009年第3期360-363,共4页陈勇 张小俊 宋雷 
国家自然科学基金资助项目(40604015);交通部西部交通建设科技项目(200231800018)
阐述了腐蚀弱化地基产生的根源,说明了地质雷达在注浆加固工程中应用的基本原理和方法特点,结合实际注浆加固工程进行了注浆前后的检测对比。钻探和地表沉降观测结果表明:地质雷达法对介质电性特征变化有良好的敏感性,可用于注浆工程的...
关键词：地质雷达 腐蚀弱化地基 注浆加固 
基桩混凝土质量模糊综合评价研究被引量：2
《中外公路》2009年第3期36-39,共4页陈勇 何飞 
交通部西部交通建设科技项目(编号:200831880288)
为了使基桩混凝土质量等级评价定量化,该文采用模糊数学中的模糊综合评价方法,利用隶属函数,对基桩混凝土质量做了模糊评价初步研究。利用模糊综合评价方法,以实体工程为背景,对基桩混凝土质量进行了分析评价。研究表明,模糊综合评定能...
关键词：基桩 混凝土 模糊数学 综合评价 
泡沫沥青冷再生混合料设计与应用被引量：1
《新型建筑材料》2009年第6期7-9,共3页陈勇 陈尚江 
西部交通建设科技项目(200831880288)
为了解决维修工程旧沥青混合料的堆放和现场再生利用问题,维修方案采用了具有良好经济效益的泡沫沥青冷再生技术。结合室内研究成果和工程应用经验确定合适的再生结构厚度,并探索了泡沫沥青冷再生混合料的设计方法。通过验证试验表明,...
关键词：泡沫沥青混合料 冷再生 配合比设计 
北盘江大桥桥面铺装用浇注式沥青混合料配合比设计应用被引量：7
《公路工程》2009年第2期30-33,共4页陈勇 陈尚江 
西部交通建设科技项目(200831880288)
浇注式沥青混合料具有不透水、整体性强、柔韧性好和抗老化性能优良的特点。近年来在大中型桥梁、特别是在钢桥桥面铺装中得到了较多的应用,引起了人们的关注。本文从铺装使用的交通条件、气候条件以及混合料的设计等方面出发,着重就浇...
关键词：钢桥面 铺装 浇注式沥青混合料 
碳酸盐岩强度特性试验研究被引量：1
《土工基础》2009年第2期80-82,共3页陈勇 孟庆山 汪稔 
中国科学院武汉岩土力学研究所知识创新工程领域前沿项目(NoO712041Q01);国家自然科学基金重点项目(No50639010);岩土力学与工程国家重点实验室自主课题重点项目(SKLZ08031)
碳酸盐岩单轴抗压强度试验结果表明,其应力—应变曲线可分为压密、弹性变形和塑性变形直至破坏三个阶段,白云岩的三个典型变形阶段比灰岩更为明显。灰岩在塑性变形达到破坏后,残余强度持续下降,最终维持在一稳定值;白云岩在塑性变形达...
关键词：碳酸盐岩 单轴压缩 应力-应变 强度 
岩溶地区公路桥基勘察与洞穴稳定性评价被引量：16
《公路交通科技》2006年第2期111-114,共4页罗强 谭捍华 龙万学 陈勇 
交通部西部交通建设科技资助项目(200231800018)
针对岩溶地区公路勘察中遇到的岩溶洞穴问题,在工程地质调绘的基础上,以钻探和钻孔声波测试为主要勘探手段,获取桥基岩体强度和完整性系数,评价桥基岩体基本质量,提出岩溶洞穴稳定性评价参数,采用定性、半定量、定量3种评价方法进行岩...
关键词：岩溶洞穴 公路 桥基 稳定性 
桥基岩溶洞穴顶板稳定性综合评价被引量：19
《公路交通科技》2005年第S1期76-80,共5页汪稔 孟庆山 罗强 陈勇 谭捍华 石祥锋 
西部交通建设科技项目(200231800018);湖北省环境岩土工程重点实验室开放课题(T110301)
以青溪大桥桥基岩溶洞穴围岩工程地质条件定性分析为基础,在岩土自重和桩基的外附荷载作用下,利用定性分析、结构力学的半定量分析方法和三维有限元定量计算手段,对桥墩所在位置的溶洞顶板稳定性进行了综合评价。通过对不同厚度下溶洞...
关键词：溶洞顶板 稳定性综合评价 定量分析 数值分析 
岩溶洞穴工程地质条件与顶板稳定性评价被引量：11
《土工基础》2004年第5期55-58,共4页孟庆山 陈勇 汪稔 
西部交通建设科技项目(200231800018)
从定性、半定量和定量分析三个方面对岩溶洞穴顶板稳定性评价方法进行了讨论。指出选用合适的物探手段进行调查,开展室内和现场的岩体物理力学试验,特别是加强相似模型试验和数值分析研究,综合考虑裂隙水、大气环境共同作用,是综合评价...
关键词：顶板稳定性 共同作用 相似模型 工程地质条件 室内 物理力学 岩体 岩溶洞穴 物探 裂隙水 
全选清除导出
共2页<12>
检索报告 对象比较 聚类工具 使用帮助 返回顶部