雷崇

作品数：15被引量：33H指数：3
导出分析报告
供职机构：中铁第四勘察设计院集团有限公司更多>>
发文主题：冠梁地铁车站钢支撑装配式站台更多>>
发文领域：自动化与计算机技术建筑科学交通运输工程文化科学更多>>
发文期刊：《特种结构》《铁道标准设计》《安全与环境学报》《铁道工程学报》更多>>
-
在结果中检索

检索结果分析

署名顺序

  • 全部
  • 第一作者
结果分析中...
共 条 记 录，以下是1-10
全选清除导出
参考文献引证文献引用追踪
视图：
排序：
基于易损性分析的地铁车站抗震韧性评价方法
《铁道工程学报》2024年第10期117-126,共10页雷崇 孙波 张东明 
国家重点研发计划(2022YFC3800902)。
研究目的:地铁车站结构由于深埋于地下,一旦发生地震破坏,防灾救护、灾后修复将非常困难,而且将会造成巨大的经济损失以及人员伤亡。提高地铁车站的抗震韧性能力是可持续发展的重要保障。本文提出一种简单实用的地铁车站抗震韧性评价方...
关键词：地铁车站 抗震韧性评价 地震易损性 非结构构件 
多变量联合模型在隧道通风系统寿命预测中的应用研究
《安全与环境学报》2024年第10期3854-3861,共8页雷崇 冯腾 夏继豪 钱新博 孙言俊 姜学鹏 李科 严斌 
国家重点研发计划重点专项(2021YFB2011200);湖北省教育厅科学技术研究计划重点项目(D20221105)。
为了提高隧道通风系统的智能运维水平,将基于数据驱动的联合模型引入隧道通风系统进行剩余使用寿命(Remaining Useful Life,RUL)预测,即综合失效事件和状态监测数据进行RUL动态预测。针对基于失效事件和状态监测数据融合的RUL预测,目前...
关键词：安全工程 隧道通风系统 联合模型 退化模型 失效模型 随机效应 
地铁隧道通风系统设备故障统计分析及RAM指标分配
《制冷》2024年第5期19-23,共5页冯腾 雷崇 夏继豪 
通过调研华南某地区3条地铁线路近五年隧道通风系统故障数据,分析设备运营维护薄弱环节,得到隧道通风系统各关键设备的故障类型、故障原因以及各设备类型的故障数目和比例,提供故障检修及维护建议;综合考虑设备故障率和设备数量,结合各...
关键词：地铁隧道通风系统 故障分析 薄弱环节 平均修复时间 平均无故障工作时间 
基于随机风作用的直立锁边金属屋面系统损伤评估方法
《特种结构》2024年第1期91-96,共6页雷崇 周兵 刘文豪 陆怡雯 周臻 
国家重点研发计划项目(2022YFC3801800);铁四院院控科研项目(2022K056)。
为提出基于随机风作用的直立锁边金属屋面系统损伤评估方法,选取实际工程案例中某一截面的3块典型区域进行有限元分析,确定屋面系统在最大基本风压作用下的损伤等级。首先确定直立锁边屋面系统性能水准及量化指标,然后采用MATLAB软件模...
关键词：随机风 直立锁边屋面系统 损伤评估 
装配整体式地下车站中板大开孔力学性能研究被引量：2
《铁道工程学报》2022年第10期87-93,共7页雷崇 孙波 徐军林 张震 
研究目的:装配式地下车站符合国家大力发展绿色建筑的倡导,近年来逐步得到应用。本文基于无锡至江阴城际轨道交通南门站采用的装配整体式车站结构体系,提出中板大开孔处孔边结构的设计方案,并对该孔边结构进行力学性能分析,为装配整体...
关键词：装配整体式地下车站 中板大开孔 孔边结构 力学性能分析 
盾构下穿时既有国铁站房的受力分析及加固方案被引量：3
《城市轨道交通研究》2022年第9期85-89,共5页雷崇 刁维科 
合肥轨道交通1号线三期瑶海公园站—合肥站区间隧道正下穿未预留条件且经过两次改造的合肥站站房。为保证盾构顺利下穿,采用数值模拟计算,分别分析了站房基础存在既有沉降、站房无加固时由盾构下穿引起的站房基础沉降及站房上部结构内...
关键词：盾构隧道 下穿施工 站房加固 受力分析 
临河地铁深基坑开挖在大偏压作用下的支护结构性状研究被引量：11
《铁道标准设计》2017年第5期130-134,共5页雷崇 
某地铁深基坑紧邻河边,且开挖过程中基坑两侧荷载不一致,存在大偏压,施工风险较大。为了深入研究临河深基坑开挖过程中大偏压作用下支护结构的受力性状,运用岩土工程有限元软件PLAXIS模拟临河大偏压深基坑开挖全过程。计算结果表明,在...
关键词：临河基坑 大偏压 支护结构 PLAXIS 
地铁双层岛式地下车站结构布置与经济性研究被引量：4
《铁道工程学报》2016年第12期109-114,共6页雷崇 
研究目的：地铁车站土建投资约占总投资的60％，合理控制车站土建投资是降低城市轨道交通工程造价的关键之一。目前双层岛式地下车站一般采用箱型框架结构，柱网主要有无柱、单柱、双柱等形式，并沿纵向设框架大梁，横向为大板结构。本...
关键词：地铁 岛式车站 柱网形式 结构布置 经济性 
钢管混凝土梁柱长圆孔高强螺栓节点抗震性能有限元分析被引量：1
《建材世界》2012年第6期16-20,37,共6页王金平 雷崇 
国内某高铁火车站地下地铁站结构,采用钢管混凝土柱和普遍钢筋混凝土梁结构形式。节点拟采用传统的焊接节点和长圆孔变型性高强螺栓节点两种方案。文章通过有限元软件对这两种节点方案在地震作用下的延性变形能力、滞回性能、耗能能力...
关键词：高强螺栓 传统焊接 长圆孔 抗震性能 
圆钢管轻骨料混凝土轴压柱非线性有限元分析被引量：3
《铁道工程学报》2011年第6期68-71,共4页雷崇 丁发兴 
研究目的:为实现对圆钢管轻骨料混凝土轴压柱的荷载-变形曲线非线性有限元分析,本文采用ABAQUS有限元软件建立圆钢管轻骨料混凝土轴压柱有限元模型,对典型的钢管轻骨料混凝土轴压中长柱的荷载-变形曲线进行分析。研究结论:(1)核心混凝...
关键词：钢管轻骨料混凝土 有限元法 本构模型 
全选清除导出
共2页<12>
检索报告 对象比较 聚类工具 使用帮助 返回顶部