龙旭

作品数:2被引量:18H指数:2
导出分析报告
供职机构:中国科学院力学研究所更多>>
发文主题:水中悬浮隧道动力响应涡激振动悬浮隧道HAMILTON原理更多>>
发文领域:交通运输工程建筑科学水利工程理学更多>>
发文期刊:《中国公路学报》更多>>
所获基金:国家自然科学基金中国科学院知识创新工程重要方向项目更多>>
-

检索结果分析

署名顺序

  • 全部
  • 第一作者
结果分析中...
条 记 录,以下是1-2
视图:
排序:
大长细比圆柱体顺流向与横向耦合涡激振动的研究被引量:4
《中国科学(G辑)》2009年第5期752-759,共8页葛斐 龙旭 王雷 洪友士 
国家自然科学基金(批准号:10532070);中国科学院知识创新工程重要方向项目(编号:KJCX2-YW-L07);非线性力学国家重点实验室青年基金资助项目
针对大长细比圆柱体的涡激振动问题,建立了柱体顺流向与横向耦合的涡激振动模型,在尾流振子模型的基础上,引入了柱体振动的加速度耦合项,同时考虑到柱体振动瞬时速度的变化,引入了非线性流体力模型.采用有限差分法求解柱体的振动方程,...
关键词:涡激振动(VIV) 涡致波动(VIW) 尾流振子 大长细比柱体 流固耦合 
水中悬浮隧道管段锚索耦合模型涡激振动研究被引量:14
《中国公路学报》2009年第3期83-88,100,共7页葛斐 龙旭 王雷 洪友士 
国家自然科学基金重点项目(10532070);中国科学院知识创新工程重要方向项目(KJCX2-YW-L07);非线性力学国家重点实验室青年基金项目
为了分析水中悬浮隧道在水流作用下的动力响应,通过Hamilton原理推导得到了悬浮隧道管段和锚索的运动控制方程;同时引入锚索横向和轴向变形之间的耦合作用,建立了悬浮隧道的动力响应模型,并考虑锚索发生顺流向涡激振动的影响,在时间域...
关键词:隧道工程 水中悬浮隧道 HAMILTON原理 动力响应 涡激振动 
检索报告 对象比较 聚类工具 使用帮助 返回顶部