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供职机构：中铁二院工程集团有限责任公司更多>>
发文主题：受流受电弓接触网PLC接近开关更多>>
发文领域：交通运输工程自动化与计算机技术更多>>
发文期刊：《铁道标准设计》《都市快轨交通》更多>>
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渝利铁路带加强线全并联直供接触网设计方案研究
《铁道标准设计》2013年第9期93-95,共3页万连录 关金发 
渝利线是客货共线山区电气化铁路,大牵引负荷是影响该铁路供电系统载流能力的主要控制因素,为了解决山区铁路供电需求,通过采用带加强线全并联的直接供电方式,研究提出了与该供电方式相适应的接触网设计方案。
关键词：山区铁路 接触网 直接供电 全并联 加强线 
集中质量对接触网仿真的影响研究被引量：1
《铁路工程造价管理》2013年第3期21-25,共5页万连录 邱明 
电气化铁道弓网动态受流一直是牵引供电系统的关键技术之一。建立高精度的接触网仿真模型,深入研究弓网的动态受流关系,是解决受流质量一个主要途径和方法。在接触网系统中,安装的定位器、定位管、线夹等零部件形成的荷载会影响接触悬...
关键词：电气化铁道 接触网 仿真模型 等效质量 
受电弓—受流靴受流方式转换的研究被引量：4
《都市快轨交通》2006年第4期87-89,共3页万连录 吴积钦 韩峰 
介绍受电弓和受流靴这两种受流器各自的优缺点及工作原理,并针对广州地铁4号线运行中的实际情况,提出了受流方式转换过程的技术要点,设计了一种由可编程序控制器(PLC)为控制核心的系统,该系统可控制地铁列车在两种受流方式之间的转换。
关键词：PLC 接近开关 检测 受电弓 受流靴 
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