吕方宏

作品数：5被引量：7H指数：2
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供职机构：同济大学更多>>
发文主题：层模型钢骨混凝土温度应力上海明珠线延性更多>>
发文领域：建筑科学交通运输工程更多>>
发文期刊：《工程建设与设计》《建筑结构》《建筑科学》《华东交通大学学报》更多>>
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某超高层钢骨混凝土结构的设计
《华东交通大学学报》2007年第2期26-29,共4页沈敏捷 胡淑兰 吕方宏 
介绍了一幢高层钢骨混凝土结构设计,着重介绍层模型弹塑性时程分析、钢骨柱计算.
关键词：钢骨混凝土 弹塑性分析 层模型 
某平面不规则高层建筑的结构设计被引量：3
《建筑科学》2003年第6期7-10,共4页孙昱斌 吕方宏 
结合工程实际,讨论了某平面不规则的高层建筑的结构设计经验。文章详细介绍了其抗震处理措施,着重就其扭转效应的改善进行了分析;并就结构计算软件应用中应注意的问题提出了自己的见解,供结构工程师参考。
关键词：高层建筑 结构设计 剪力墙 扭转效应 侧移刚度 地震作用 抗震 
高层钢-钢骨混凝土混合结构的设计研究被引量：3
《建筑结构》2002年第11期42-46,共5页吕方宏 孙昱斌 
结合一幢高层钢 钢骨混凝土混合结构的设计 ,着重介绍了在罕遇地震作用下采用层模型和空间模型的弹塑性分析计算结果、钢骨混凝土柱与钢梁的计算、节点设计及相应的构造措施 ,供结构工程师参考。
关键词：混合结构 钢骨混凝土 延性 弹塑性 层模型 塑性铰 高层建筑 
上海明珠线中潭路车站结构设计被引量：1
《建筑结构》2001年第11期29-32,17,共5页吕方宏 朱雪斌 刘建红 
以上海明珠线中潭路车站结构设计为例 ,分析比较了高架轻轨车站在荷载取值、工况、内力组合、结构计算等方面不同于一般民用建筑的特殊性 ,探讨了温度变化、支座沉降产生的内力对结构配筋的影响 ,介绍了 2 8m跨度预应力箱梁的有限元计...
关键词：高架轻轨车站 温度应力 预应力 箱梁 结构设计 
上海明珠线中潭路站结构设计中若干问题的探讨
《工程建设与设计》2001年第3期26-28,共3页朱雪斌 吕方宏 
对高架轻轨车站结构选型、荷载取值、工况及内力组合、结构分析、截面设计从设计实践的角度进行了探讨研究 ,分析比较了建筑、铁路桥梁两种规范设计方法的不同及对结构内力和配筋的影响 。
关键词：高架轻轨车站 结构选型 容许应力 温度应力 支座沉降 弹性楼板 结构设计 
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