周燕佩

作品数:7被引量:45H指数:4
导出分析报告
供职机构:中国民用航空局更多>>
发文主题:航空发动机热障涂层热疲劳寿命适航发动机更多>>
发文领域:航空宇航科学技术机械工程理学一般工业技术更多>>
发文期刊:《润滑与密封》《北京航空航天大学学报》《航空动力学报》《中国民用航空》更多>>
所获基金:中国航空科学基金更多>>
-

检索结果分析

署名顺序

  • 全部
  • 第一作者
结果分析中...
条 记 录,以下是1-7
视图:
排序:
面向适航要求的涡轮发动机限寿件概率失效风险评估方法被引量:4
《航空动力学报》2015年第10期2338-2345,共8页张弓 周燕佩 丁水汀 
为了满足适航规章关于民用航空涡轮发动机限寿件的要求,通过综合分区概率统计、应力-强度干涉理论、线弹性断裂力学等方法建立了限寿件失效的概率风险评估数学模型,确定了模型的数值解法,开发了计算程序,并结合咨询通告中所提供的校准...
关键词:适航 涡轮发动机 发动机限寿件 失效风险 概率风险评估 
航空发动机适航概率风险评估方法研究综述被引量:20
《航空动力学报》2011年第7期1441-1451,共11页丁水汀 张弓 蔚夺魁 周燕佩 
教育部长江学者创新团队"航空发动机复杂系统安全性"(IRT0905)
针对我国发展满足适航性要求的大型商用航空发动机的迫切需求,分析总结了目前航空发动机寿命限制件概率风险评估的基本方法和研究进展,系统描述了满足适航规章(FAR33.70)要求的部件失效概率风险评估方法的技术流程和特点.在分析了核心...
关键词:航空发动机 适航 寿命限制件 发动机危害性影响 概率风险评估 
FAA适航指令管理体系研究被引量:2
《中国民用航空》2008年第10期92-94,共3页刘延利 周燕佩 于敬宇 
适航指令是适航管理工作的重要内容,是型号审定后保证飞机持续运行安全和补充审定的重要手段。我国适航指令工作与发达国家相比起步较晚,由于我国飞机制造业还不发达,在自主颁发适肮指令方面,我国与FAA和EASA还有较大差距。为进一步...
关键词:适航指令 管理体系 FAA 飞机制造业 管理工作 运行安全 发达国家 不发达 
Udimet 720 Li材料B-P型粘塑性本构建模研究被引量:4
《北京航空航天大学学报》2003年第7期627-630,共4页石多奇 杨晓光 王延荣 周燕佩 
欧盟FP5框架E3EDiscLifing(中德Jet)基金资助项目
针对航空发动机用涡轮盘材料Udimet72 0Li,根据高温单轴实验结果 ,对其在各种载荷条件下的力学行为 ,开展了采用Bodner Partom(B P)统一型弹 粘塑性本构方程进行建模的研究 .充分讨论了基于内变量理论的该型本构模型对率相关拉伸、循...
关键词:粘塑性 本构关系 高温合金 
热障涂层氧化和热疲劳寿命实验研究被引量:13
《航空动力学报》2003年第2期195-200,共6页杨晓光 耿瑞 周燕佩 
本论文是热障涂层氧化和热疲劳寿命研究工作的第一部分,主要针对等离子、EB-PVD两种类型的涂层,开展涂层的氧化和热疲劳实验研究,并为后面建立和校核涂层的寿命预测模型奠定实验基础。整个研究工作的重点放在设计合适的实验方案或方法,...
关键词:热障涂层 寿命实验 航空发动机 涂层氧化 
热障涂层热疲劳寿命预测方法研究被引量:9
《航空动力学报》2003年第2期201-205,共5页杨晓光 耿瑞 周燕佩 
本文是热障涂层氧化和热疲劳寿命研究工作的第二部分,在前面已开展涂层氧化和热疲劳实验研究的基础上,针对等离子、EB-PVD两种类型的涂层,建立涂层的寿命预测模型。由于这部分工作在国内尚属首次,因此着眼点放在模型建立及校核的方法研...
关键词:热障涂层 热疲劳 寿命预测 航空发动机 
进动油膜轴承油气两相流特性
《润滑与密封》1991年第1期13-17,共5页沈心敏 周燕佩 杜立杰 
航空科学基金
基于实验得到的油气两相流动物理模型,并考虑了有关试验数据与理论分析,给出了等效粘度的修正关系。其次还给出了球形气泡壁运动方程。为确定润滑膜中油气两相流物理特性,即等效粘度和时效密度,奠定了理论基础。
关键词:油膜轴承 油气 两相流 润滑膜 
检索报告 对象比较 聚类工具 使用帮助 返回顶部