张琦

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供职机构:北京全路通信信号研究设计院有限公司更多>>
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日本列控系统步入新阶段
《铁路通信信号工程技术》2013年第1期99-100,共2页张琦 
2011年10月10日,东日本旅客铁路公司(JR东日本)推出了其最新型的基于无线通信的列车控制系统。其间,东日本旅客铁路公司电气及信号网络部经理加藤隆和副经理藤田贤治着重介绍了新系统的优势和特点。历经近30年的开发,东日本旅客铁路...
关键词:列控系统 日本 列车控制系统 铁路公司 无线通信 信号网络 商业应用 通信系统 
用模块化手段进行信号系统改造
《铁路通信信号工程技术》2012年第3期78-79,共2页张琦 侯德杰 
通过运用其新型模块化信号系统,英维思铁路公司(InvensysRail)改变了信号系统的设计和安装流程,高级项目经理理查德·英格利斯(RichardInglis)对此给出解释。
关键词:信号系统 模块化 改造 安装流程 铁路公司 项目经理 
连接伦敦东西部的轨道交通线路
《铁路通信信号工程技术》2011年第6期83-84,共2页张琦 
到2018年,通过一条穿越城市中心的新建高运力铁路一Crossrail,伦敦东西部的轨道交通线仔连接在一起。基斯·巴郎在本文中探讨:广这个州最大铁路工程之一的项目将如何满足一个拥挤路网迫切缓解压力的需求。一个半世纪之前,开拓地下...
关键词:轨道交通线 交通线路 伦敦 西部 连接 铁路工程 城市中心 铁路网络 
CBTC降低地铁产品寿命周期成本
《铁路通信信号工程技术》2011年第3期92-94,共3页张琦 李汉平 
基于通信的列车控制技术(CBTC)的进步能够帮助主要城市轨道运营商降低产品寿命周期成本,提高服务质量和运营效率。
关键词:寿命周期成本 CBTC 产品 地铁 城市轨道 控制技术 运营效率 服务质量 
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