李巍屹

作品数：4被引量：6H指数：2
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动态交通流分配理论与方法研究简介被引量：2
《综合运输》2000年第9期23-25,共3页袁振洲 李巍屹 刘海东 
一、交通分配理论的发展 自从20世纪50年代美国对底特律大都市圈、芝加哥都市圈相继进行交通调查与规划的研究,开发了交通产生、交通分布、方式划分、交通分配四阶段的交通需求预测方法,由此开辟了城市交通规划之先河以后,交通规划理论...
关键词：动态交通分配 意义 现实作用 基础问题 
基于计算机模拟技术的动态交通分配算法设计被引量：2
《交通与计算机》2000年第4期39-41,共3页李巍屹 袁振洲 王立劭 
文章从计算机模拟技术的角度出发 ,阐述了动态交通分配系统的构成和算法思想的分析 ,并给出了具体的算法步骤和流程图。
关键词：计算机模拟 动态交通分配 城市交通 算法设计 
加强动态交通流分配理论与方法研究的论述被引量：1
《科技导报》2000年第9期59-60,36,共3页袁振洲 李巍屹 
关键词：城市交通规划 动态交通流分配理论 方法研究 
移动自动闭塞仿真系统列车追踪过程的探讨被引量：2
《交通与计算机》1999年第1期46-48,共3页刘海东 袁振洲 朱钰 李巍屹 
文章构造了移动自动闭塞的计算机的仿真系统，介绍了仿真系统的总体结构，主要对列车追踪过程进行了探讨，最后阐述了列车运行的仿真结果。为进一步研究移动自动闭塞系统提供了一种实用而有效的方法。
关键词：移动自动闭塞 计算机仿真 列车运行 
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