李文峰

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供职机构:武汉理工大学更多>>
发文主题:岸边集装箱起重机岸边集装箱金属结构起重机金属结构瞬态分析更多>>
发文领域:自动化与计算机技术机械工程交通运输工程更多>>
发文期刊:《机械设计》《机械制造》更多>>
所获基金:武汉市青年科技晨光计划交通部科技项目湖北省自然科学基金更多>>
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时变刚度渐开线直齿轮啮合冲击响应的研究
《机械制造》2004年第9期32-34,共3页李波 李文峰 刘宁 历海洋 罗齐汉 邱宏清 
交通部科研计划项目(编号:14-9705)
由于渐开线齿轮啮合刚度的时变性,传动齿轮的振动具有非线性振动的性质。文章将啮合冲击区分成若干微区段,视各微区段啮合刚度为定值,采用时域方法辨识出相应模态参数,用直线拟合固有频率分布曲线,从而提出一种新的计算啮合冲击响应的方...
关键词:刚度 模态参数 齿轮 冲击响应 
支持机械CAD的表面贴图识别及加工实现
《机械设计》2002年第6期43-45,共3页李波 李文峰 杨卫东 
湖北省自然科学基金;武汉市青年科技晨光计划资助项目 (99J0 1 9- 9950 0 4 0 97G)
在一均匀的纹理图象中 ,沿任一方向象素的灰度变化都服从一定规律 ,据此提出一种新的基于纹理分析识别机加工表面贴图表面粗糙度和机加工类型的方法 ,同时给出了一个实际例子 ,试用表明 ,该方法精确可靠。最后结合该实例 。
关键词:CAD 表面贴图识别 灰度 纹理 机械设计 
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