李长波

作品数：8被引量：43H指数：4
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供职机构：中国城市规划设计研究院更多>>
发文主题：交通规划城市交通都市圈停车规划城市停车更多>>
发文领域：交通运输工程经济管理建筑科学环境科学与工程更多>>
发文期刊：《综合运输》《交通工程》《城市交通》更多>>
所获基金：建设部软科学研究项目住房和城乡建设部科学技术计划项目更多>>
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城市停车建设管理政策研究
《交通工程》2022年第4期77-84,91,共9页李长波 谢昭瑞 李国强 
通过梳理近年来国家和地方政府出台的城市停车建设管理相关政策,并从管理体制、规划管控、政策体系和新技术手段应用等方面分析现状停车建设管理中存在的主要问题以及问题的成因,同时从管理体制、法规政策、新技术和新模式等方面借鉴了...
关键词：城市交通 城市停车 停车建设管理 停车政策 
郑州铁路枢纽的转型发展
《综合运输》2022年第7期131-139,共9页李长波 谢昭瑞 刘乃钰 
近代以来铁路对于郑州城市的形成和发展起到了核心促进作用,但是随着郑州城市规模的扩大,郑州铁路与城市发展的矛盾愈加突出。结合铁路枢纽与城市发展关系的研究,针对郑州进入到大都市圈时代,在国家中心城市定位、黄河生态保护和高质量...
关键词：交通规划 铁路枢纽 都市圈 功能转型 网络优化 
轨道交通与区域协同发展研究被引量：4
《城市交通》2022年第2期11-20,共10页杨少辉 李长波 高广达 吴照章 
住房和城乡建设部2019年科学技术项目计划——重大科技攻关与能力建设项目“城市交通基础设施智能监测与评估集成系统”(2019-Z-007);中国城市规划设计研究院科技创新基金重点项目“轨道交通与城市发展的协同规律研究”(C-201726)。
轨道交通在中心城市带动区域协同发展中发挥着重要作用,国土空间规划背景下需要在市域和中心城区统筹做好管控和衔接。系统梳理中心城市带动区域协同发展的几种空间形态,指出都市区(圈)是轨道交通未来发展的重点区域。对比当前城市轨道...
关键词：轨道交通 城市轨道交通快线 市域(郊)铁路 都市圈(区) 区域协同发展 
新时期郑州市综合交通体系规划策略被引量：1
《综合运输》2021年第7期114-119,共6页谢昭瑞 李长波 
中国城市轨道交通协会2020年度科研专项“新时代城市轨道交通线网规划关键技术和案例研究”。
城市综合交通体系是支撑城市空间和用地布局、带动社会经济发展、指导城市建设的重要基础,本文在识别现阶段郑州综合交通体系在不同空间层次核心问题的基础上,分析新时期郑州不同空间尺度下的空间发展战略和交通发展趋势,从强化提升面...
关键词：综合交通体系 国际陆港 都市圈 绿色交通 规划策略 
城市停车产业化政策的核心问题及对策被引量：16
《城市交通》2016年第4期9-12,共4页李长波 戴继锋 王宇 汤文倩 
明确各类停车设施的经济属性,是解决目前停车规划实施难的战略性政策研究。针对传统停车规划中停车经济属性不明晰的问题,基于经济学的角度分别研究了建筑物配建停车场、城市公共停车场和路内停车位的经济属性。提出配建停车和路内停车...
关键词：交通规划 停车政策 停车规划 经济属性 公共停车设施 
共建长株潭交通一体化——株洲市城市综合交通体系规划策略与实践被引量：8
《城市交通》2013年第6期57-65,共9页李长波 
中国城市正由个体集中发展向城镇群一体化发展阶段演进,城镇群内交通联系特征也由此发生明显改变,因此,交通规划编制思路应进行相应调整。以株洲市城市综合交通体系规划为例,探讨在长株潭城镇群一体化快速推进背景下,如何立足区域视角...
关键词：交通规划 综合交通 交通一体化 城镇群 长株潭 株洲 
面向实施、公众参与的停车专项规划——以温州市停车发展专项规划为例被引量：3
《城市交通》2010年第1期67-73,共7页李长波 朱莉莉 黎晴 
可实施性、公众参与是作为中观层面的交通专项规划亟待解决的两个问题。结合《温州市停车发展专项规划》,对停车专项规划如何更具可实施性以及如何建立公众参与机制进行了探索和尝试。首先介绍了温州市停车专项规划的编制背景和规划思...
关键词：交通规划 停车规划 可实施性 公众参与 
停车需求预测方法及应用被引量：11
《城市交通》2008年第4期77-81,共5页吴子啸 朱莉莉 李长波 
建设部软科学研究项目及研究开发项目(2007-k5-5)
工程领域传统的停车需求预测方法存在两大缺陷,不能保证停车需求总量预测结果处于现实的合理区间,且模糊了停车泊位与车辆之间的内在联系。为了克服这些缺陷,提出了停车泊位总量约束的需求-供应预测方法,将停车需求划分为住宅区内、工...
关键词：交通规划 停车需求 需求-供应预测方法 停车泊位总量约束 
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