杨文爽

作品数：2被引量：14H指数：2
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供职机构：中华人民共和国交通运输部更多>>
发文主题：悬链线索单元工作性能桥梁工程大跨度钢管混凝土拱桥钢管混凝土拱桥更多>>
发文领域：交通运输工程建筑科学更多>>
发文期刊：《广西大学学报（自然科学版）》《公路交通科技（应用技术版）》更多>>
所获基金：交通部应用基础研究项目国家自然科学基金更多>>
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缆索吊装主索系统的受力分析算法与工作性能被引量：12
《广西大学学报（自然科学版）》2010年第4期615-620,共6页赵朝阳 杨文爽 李传习 谭立心 
国家自然科学基金资助项目(50778024);交通部应用基础项目(2008-329-825-040);湖南省桥梁与隧道工程重点学科和研究生创新基地资助
针对已有计算方法的不足,提出了一种大跨度缆索吊装主索系统受力分析的较精确有限元算法。该法应用小应变弹性悬链线单元、CR(随转坐标系)列式法梁单元,考虑主索(即承重索)在索鞍处的切点变化和索鞍的自由转动,用几何非线性有限元方法,...
关键词：缆索吊装主索系统 桥梁工程 受力分析算法 鞍座自由转动 有限元算法 
自锚式悬索桥主缆无应力长度精确计算被引量：2
《公路交通科技（应用技术版）》2008年第7期130-133,共4页钟原 杨文爽 
自锚式悬索桥是一种施工过程相对复杂的新桥型,如何在已知成桥状态主缆线形、吊杆张力的情况下精确确定主缆的无应力长度,进而对施工过程进行仿真分析,具有重要意义。文章根据悬链线索单元理论提出了一种简便快捷的自锚式悬索桥主缆无...
关键词：自锚式悬索桥 主缆 无应力长度 悬链线索单元 
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