梁晓峰

作品数：2被引量：4H指数：1
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供职机构：上海交通大学船舶海洋与建筑工程学院更多>>
发文主题：船舶系统复杂系统故障树舰船可用性评估更多>>
发文领域：交通运输工程理学一般工业技术更多>>
发文期刊：《造船技术》《电子产品可靠性与环境试验》更多>>
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基于疲劳失效机理的极地船舶推进轴系可靠性分析
《电子产品可靠性与环境试验》2024年第S1期36-42,共7页褚玥 方斌 谭志文 吴刚 陈俐 梁晓峰 
工信部重大科技专项(CBG2N21-1-2)资助
由于航行区域的特殊性,极地船舶推进轴系在冰区航行时受到冰-桨相互作用的影响,对其可靠性提出了很高的要求。冰-桨相互作用产生的高周循环载荷会导致推进轴系部件更易发生疲劳失效,因此提出了一种基于疲劳失效机理的可靠性评估方法对...
关键词：极地船舶推进轴系 载荷随机性 疲劳失效 可靠性分析 灵敏度分析 
基于相当故障树的舰船复杂系统可用性评估方法研究被引量：4
《造船技术》2006年第5期24-26,12,共4页梁晓峰 张裕芳 易宏 
本文在分析适用于舰船的两种可用性度量模型基础上,针对舰船系统复杂、子样小的特点,将故障树方法和经典法结合在一起,提出了基于相当故障树的大型复杂系统可用性评估方法,以解决舰船可用性评估问题。
关键词：船舶系统 可靠性 维修性 评价方法 树形算法 
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