王鑫鑫

作品数:3被引量:4H指数:1
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供职机构:昆明理工大学更多>>
发文主题:柴油机螺旋进气道流动特性超材料参数化设计更多>>
发文领域:动力工程及工程热物理电气工程自动化与计算机技术理学更多>>
发文期刊:《农机化研究》《汽车工程》《车用发动机》更多>>
所获基金:云南省应用基础研究基金国家自然科学基金更多>>
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螺旋气道的参数化建模和流动特性影响因素分析被引量:2
《汽车工程》2013年第1期27-31,共5页雷基林 申立中 毕玉华 贾德文 王鑫鑫 
国家自然科学基金(51105184);云南省应用基础研究基金项目(2009ZC036M)资助
在运用CAD软件建立螺旋气道(包括螺旋段、直流段和过渡段)的参数化几何模型的基础上,采用AVL Fire软件建立了进气流动仿真模型,并以新型2D25柴油机为例进行了试验验证。接着,选用气道入口的高度与截面尺寸和涡流室高度作为3个影响因素,...
关键词:柴油机 螺旋进气道 参数化建模 流动特性 影响因素 
柴油机进气和压缩过程气体流动三维瞬态模拟被引量:1
《农机化研究》2012年第11期233-236,240,共5页谭泽飞 王鑫鑫 
国家自然科学基金项目(51105184)
柴油机进气和压缩过程的缸内气体流动是极其复杂的三维湍流运动,直接影响着混合气形成和燃烧过程。采用AVL Boost模拟计算获得进气入口流量、入口温度和出口压力作为瞬态模拟的边界,采用AVL Fire软件建立柴油机进气-压缩过程瞬态仿真模...
关键词:柴油机 进气过程 压缩过程 涡流 湍流 
柴油机螺旋进气道三维造型设计与CFD分析被引量:1
《车用发动机》2011年第5期24-28,共5页王鑫鑫 雷基林 申立中 毕玉华 贾德文 
云南省应用基础研究基金项目(2009ZC036M);云南省内燃机重点实验室开放基金项目(200903)
针对UG的曲线、曲面和实体模型构建等问题,采用了基于草图和基于实体两种方法建立了柴油机螺旋进气道的三维模型,实现了进气道局部的参数化设计。利用数值模拟和测试试验相结合的方法,验证了计算模型的可靠性,对气道在不同气门升程下的...
关键词:螺旋进气道 柴油机 参数化设计 计算流体动力学 
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