赵荣超

作品数:1被引量:4H指数:1
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供职机构:清华大学更多>>
发文主题:内燃机两级涡轮发动机系统动力涡轮涡轮更多>>
发文领域:动力工程及工程热物理交通运输工程机械工程更多>>
发文期刊:《汽车安全与节能学报》更多>>
所获基金:国家重点基础研究发展计划更多>>
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重型柴油机涡轮复合增压技术的研究与应用被引量:4
《汽车安全与节能学报》2014年第4期401-406,共6页殷勇 赵艳婷 米娇 陈镇 诸葛伟林 赵荣超 
国家"九七三"重点基础研究发展计划(2011CB707204)
研究了动力涡轮与曲轴之间的传动比对柴油机动力性和经济性的影响,以便将带可变截面增压器(VGT)的涡轮复合系统应用于重型柴油机上。构建了一维模型,以便模拟涡轮复合增压发动机,并优化动力涡轮和涡轮增压器与发动机的匹配。在某一台常...
关键词:重型柴油机 涡轮复合 可变截面涡轮增压器(VGT) 燃油经济性 比率油耗(BSFC) 
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