钟恒

作品数：4被引量：6H指数：2
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供职机构：重庆交通大学土木建筑学院更多>>
发文主题：层次分析法功能性综合评价山区公路桥梁山区公路更多>>
发文领域：交通运输工程建筑科学更多>>
发文期刊：《公路》《北方交通》《重庆交通大学学报（自然科学版）》更多>>
所获基金：重庆市科技攻关计划国家自然科学基金更多>>
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基于优选法的拱桥加固层最优厚度取值探讨
《重庆交通大学学报（自然科学版）》2014年第1期28-30,148,共4页唐世娇 周建庭 孙伊圣 樊甘露 钟恒 
国家自然科学基金项目(51278512)
采用优选法对增大截面加固石拱桥最优加固层厚度取值问题进行探讨。利用优选法的相关理论,考虑增大截面加固石拱桥加固层与结构的协调变形的特点,综合评选得到一个加固层厚度最优值,并以此类推得到不同跨径的加固层最优值,最后利用统计...
关键词：桥梁加固 优选法 增大截面法 
层次分析法在山区公路在役桥梁功能性综合评价中的应用被引量：4
《公路》2013年第8期29-32,共4页钟恒 周建庭 
通过分析影响山区公路在役桥梁功能性的主要指标建立了功能性评估模型。采用专家现场勘测评分,构成功能性指标的工作状态最底层评价标准,并运用德尔菲专家评分法和层次分析法取得了各分项指标对其上一层指标影响的权重,最终获取山区公...
关键词：山区公路桥梁 功能性 层次分析法 状态评估模型 
层次分析法在山区公路在役桥梁功能性综合评价中的应用
《北方交通》2013年第1期53-56,共4页钟恒 周建庭 
通过分析影响山区公路在役桥梁功能性的主要指标建立了功能性评估模型。采用专家现场勘测评分,构成功能性指标的工作状态最底层评价标准,并运用德尔菲专家评分法和层次分析法取得了各分项指标对其上一层指标影响的权重,最终获取山区公...
关键词：山区公路桥梁 功能性 层次分析法 状态评估模型 
在用桥梁防车辆坠桥合理防护体高度和安全行车速度关系分析被引量：2
《公路》2012年第9期127-129,共3页彭赛恒 周建庭 钟恒 陈增顺 
重庆市重大科技攻关项目;项目编号CSTC2009AB6148;CSTC2009AB6149
我国每年有1/3的死亡事故发生在车辆与路侧碰撞的单车事故中,且呈逐年上升趋势。《公路交通安全设施设计细则》(JTG/T D81-2006),对新建桥梁安全设施的修建做出了相关指导性意见。但已建桥梁的安全设施如何进行加强,则未有任何规范进行...
关键词：防护体高度 车辆速度 冲击力 数值模型 防护体设计 
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