孙伊圣

作品数：2被引量：7H指数：1
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供职机构：重庆交通大学土木建筑学院更多>>
发文主题：复合主拱圈加固石拱桥组合截面石拱桥钢筋锈蚀更多>>
发文领域：交通运输工程建筑科学更多>>
发文期刊：《重庆交通大学学报（自然科学版）》更多>>
所获基金：交通部西部交通建设科技项目国家自然科学基金更多>>
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基于优选法的拱桥加固层最优厚度取值探讨
《重庆交通大学学报（自然科学版）》2014年第1期28-30,148,共4页唐世娇 周建庭 孙伊圣 樊甘露 钟恒 
国家自然科学基金项目(51278512)
采用优选法对增大截面加固石拱桥最优加固层厚度取值问题进行探讨。利用优选法的相关理论,考虑增大截面加固石拱桥加固层与结构的协调变形的特点,综合评选得到一个加固层厚度最优值,并以此类推得到不同跨径的加固层最优值,最后利用统计...
关键词：桥梁加固 优选法 增大截面法 
复合主拱圈加固石拱桥关键技术研究被引量：7
《重庆交通大学学报（自然科学版）》2011年第4期747-750,共4页周磊 周建庭 黄灿 张力文 孙伊圣 
重庆市重大科技攻关基金项目(CSTC2005AA6010);交通运输部西部交通建设科技项目(200431878518)
针对目前规范采用换算截面面积和惯性矩的方法计算石拱桥加固中组合截面承载力无法反应其各部分应力状态的现象,依托实际工程,进行有限元分析。结果显示:加固后原拱圈各截面在承载能力极限状态下的压应力有不同幅度的减小,而新增加固层...
关键词：复合主拱圈 石拱桥 组合截面 受拉应力状态 
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