张力文

作品数:3被引量:9H指数:2
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供职机构:重庆交通大学更多>>
发文主题:焊接机器人轮式爬壁连续刚构桥齿轮系更多>>
发文领域:交通运输工程建筑科学自动化与计算机技术更多>>
发文期刊:《重庆交通大学学报(自然科学版)》更多>>
所获基金:交通部西部交通建设科技项目重庆市科技攻关计划更多>>
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基于PSO算法的带减振器斜拉索参数的识别
《重庆交通大学学报(自然科学版)》2012年第2期195-198,共4页张力文 何华 陈庆志 周建庭 宁金成 
交通运输部西部交通建设科技项目(200831895076);重庆市重大科技攻关项目(CSTC;2008BA6038)
讨论了粒子群算法(PSO)的应用,并基于PSO算法结合重庆干溪沟1号特大斜拉桥的带减振器的斜拉索做参数识别。研究表明:若拉索多阶振动频率能够被获得,则通过PSO算法得到的T,EI,K,εL等拉索参数是可靠的。
关键词:PSO算法 减振器 参数识别 斜拉桥 
基于EI及MAC算法的连续刚构桥传感器优化布置被引量:2
《重庆交通大学学报(自然科学版)》2011年第5期921-924,1003,共5页何华 张力文 周建庭 杨建喜 周磊 
西部交通建设科技项目(200831895076);重庆市重大科技攻关项目(CSTC;2008RA6038)
介绍了有效独立法(EI)和模态保证准则(MAC)的工作性能与适用范围,并结合各自优点,得到了一种新型的混合算法。将此方法运用到以龙河大桥为研究对象的连续刚构桥传感器布置上。结果表明:基于EI及MAC混合算法得到的测点截面位置有别于人...
关键词:有效独立法 MAC法 连续刚构桥 传感器优化布置 
复合主拱圈加固石拱桥关键技术研究被引量:7
《重庆交通大学学报(自然科学版)》2011年第4期747-750,共4页周磊 周建庭 黄灿 张力文 孙伊圣 
重庆市重大科技攻关基金项目(CSTC2005AA6010);交通运输部西部交通建设科技项目(200431878518)
针对目前规范采用换算截面面积和惯性矩的方法计算石拱桥加固中组合截面承载力无法反应其各部分应力状态的现象,依托实际工程,进行有限元分析。结果显示:加固后原拱圈各截面在承载能力极限状态下的压应力有不同幅度的减小,而新增加固层...
关键词:复合主拱圈 石拱桥 组合截面 受拉应力状态 
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