陈炯

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供职机构:上海市隧道工程轨道交通设计研究院更多>>
发文主题:一体化沉降分析车站暗埋段基坑工程更多>>
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一体化地铁引道结构设计的尝试和探讨
《地下工程与隧道》2004年第1期17-19,共3页陈炯 杨孙冬 
上海市地铁1号线北延伸一期工程南起上海火车站北端头井,北至外环线泰和路站,其中南段为地下段(新客站北端头井~灵石路北侧),北段为高架一体化结构。南段大部分区间隧道采用盾构法施工,当隧道埋深较浅时(≤4m),在采用明挖法施工暗埋及...
关键词:上海 地铁工程 地铁引道 结构设计 暗埋段 敞开段 盾构法 沉降分析 位移分析 
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