黄佳

作品数:5被引量:1H指数:1
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发文领域:电子电信文化科学交通运输工程自动化与计算机技术更多>>
发文期刊:《佳木斯大学学报(自然科学版)》《机械与电子》《机电一体化》更多>>
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基于冻结磁导率法的永磁电机转矩脉动分析被引量:1
《机电一体化》2014年第10期8-10,24,共4页黄佳 王心坚 孙泽昌 
国家重点基础研究发展计划项目(973项目)(编号:2011CB711202)
针对永磁电机精确控制领域需要得到转矩脉动的准确数值而常规方法无法准确计算的问题,采用冻结磁导率的方法,计算电机的齿槽转矩。空载结果证明了该方法的准确性,负载结果显示电机的负载齿槽转矩均值不为零。针对这一现象,从相对磁导率...
关键词:冻结磁导率 永磁电机 转矩脉动 
车用电机转矩脉动分析与仿真
《机电一体化》2014年第8期20-22,28,共4页黄佳 
国家重点基础研究发展计划项目(973项目)(2011CB711202)
分析了车用电机在低速时产生转矩脉动的原因,提出一种弱磁控制方法降低电机脉动,从而减弱车辆固定车速范围内的振动,并建立了电机和控制器的等效模型。仿真结果表明,该方法能够明显改善电动汽车慢速起步的振动问题。
关键词:转矩脉动 车速振动 弱磁控制 
车用电机谐波电流分析及电机损耗仿真
《机电一体化》2014年第9期50-54,共5页黄佳 王心坚 
国家重点基础研究发展计划项目(973项目)(编号2011CB711202)
为了精确计算车用电机的谐波电流,提出一种迭代的方法将电机的有限元模型等效到电机的状态空间模型,并利用该状态空间模型与矢量控制算法耦合仿真,得到考虑电机驱动、控制参数及电机饱和特性的包含谐波的电机电流,在此基础上进行电机的...
关键词:谐波电流 迭代法 电机损耗 
基于多层转子结构的可控磁通电机有限元分析
《佳木斯大学学报(自然科学版)》2014年第4期541-544,547,共5页黄佳 江才林 
针对单层转子结构可控磁通电机磁通控制电流过大的问题,提出一种三层转子结构的可控磁通永磁电机.对电机空载特性、工作状态特性、电机状态改变的磁通控制特性进行了有限元仿真.仿真表明该电机能够满足车用电机的需求,并且能减小磁通控...
关键词:多层转子结构 可控磁通 永磁电机 
基于Halbach阵列的车用可控磁通电机电磁分析
《机械与电子》2014年第8期7-10,44,共5页周洋 王心坚 黄佳 
针对新能源汽车的电安全问题以及转矩安全问题,提出一种采用Halbach阵列变磁阻结构的可控磁通永磁电机。对电机空载特性、工作状态特性和安全特性进行了有限元仿真。仿真表明,电机能够满足车用电机的需求,并且能保证新能源汽车的电安全...
关键词:HALBACH 阵列 变磁阻结构 可控磁通 永磁电机 
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