凌海兰

作品数：1被引量：5H指数：1
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供职机构：长安大学经济与管理学院更多>>
发文主题：GM(1,1)模型公交客运量交通工程城市群城际更多>>
发文领域：交通运输工程更多>>
发文期刊：《长安大学学报（自然科学版）》更多>>
所获基金：中央高校基本科研业务费专项资金交通部西部交通建设科技项目更多>>
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基于随机波动条件的公交客运量预测模型被引量：5
《长安大学学报（自然科学版）》2012年第1期85-88,共4页凌海兰 郗恩崇 
交通运输部西部交通建设科技项目(2011 318 820 1420);中央高校基本科研业务费专项资金资助项目(Z1101)
针对传统的灰色GM(1,1)预测模型在预测公交客运量中存在误差过大的问题,结合公交客运量随机波动的显著特征,通过对残差序列进行再处理,构造新的数据序列,构建GM(1,1)改进预测模型对公交客运量进行预测,并应用于某城市的2条公交线路客运...
关键词：交通工程 公交客运量 预测 GM(1 1)模型 随机波动 
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