刘俊杰

作品数:15被引量:133H指数:8
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供职机构:中国民航大学更多>>
发文主题:航空安全飞行疲劳民航安全安全管理体系飞行员更多>>
发文领域:环境科学与工程航空宇航科学技术理学自动化与计算机技术更多>>
发文期刊:《中国安全科学学报》《安全与环境学报》《中国安全生产科学技术》《交通信息与安全》更多>>
所获基金:中央高校基金国家重点基础研究发展计划中国民航总局科技基金国家自然科学基金更多>>
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Python环境下的航空安全报告信息分析方法被引量:4
《科学技术与工程》2021年第10期4278-4283,共6页刘俊杰 杜尹岚 闫慧娟 
民航安全能力建设资金(20600719)。
为了从大量日常收集的航空安全信息中快捷、准确、高效地获取可能存在的安全隐患,为安全风险控制提供明确的改进方向,结合文本分析和机器学习对给定类型的航空安全信息根据其内容聚类是挖掘有效信息的重要基础。以2017年中国民航收集的...
关键词:航空安全信息 信息分析 文本聚类 聚类可视化 
基于关键词的低空风切变事件风险分析研究被引量:1
《中国民航飞行学院学报》2018年第6期10-14,共5页刘俊杰 赵永正 孙宠 
中央高校基本科研项目(3122016B007)
为有效分析民航不安全事件中隐藏的安全风险,以2015年民航某地区收集的风切变事件为样本,对风切变发生的飞行高度、飞行阶段、飞行员的应对等方面进行关键词提取,采用TFIDF算法计算关键词权重,验证关键词选取准确性;采用风险矩阵分析法...
关键词:低空风切变 信息分析 关键词法 风险矩阵评估法 
基于知识地图的民用航空安全信息事件分析被引量:6
《安全与环境学报》2018年第2期640-645,共6页刘俊杰 赵永正 张丽娟 
国家自然科学基金项目(61304207);中央高校项目(3122016B007)
安全信息的深入分析是数据驱动的安全管理基础。为深入挖掘民航安全信息的价值,分析不安全事件的发展和演化过程,预测事件可能引发的后果及可能性,以2011—2015年民航安全信息网收集的390起重着陆事件为样本,结合事件链因果关系分析,运...
关键词:安全管理工程 民航安全 信息分析 知识地图分析法 风险分析 重着陆 
中国民航安全发展及展望被引量:4
《交通信息与安全》2016年第4期1-5,69,共6页孙瑞山 汪磊 刘俊杰 
系统地分析了中国民航安全的发展历程.在快速发展的同时,中国的民航安全水平持续提 升.特别是自改革开放以来,从20世纪80年代初到2015年末,中国的民航安全水平从“六五”(1981 ?1985年)期间的运输航空百万飞行小时重大事故率5.42,发...
关键词:交通安全 民航安全 中国民航 事故率 
基于改进Bow-Tie模型的民航重着陆事件分析被引量:8
《交通信息与安全》2016年第4期57-62,共6页刘俊杰 张丽娟 
为深入分析我国民航重着陆事件信息,为重着陆事故预防提供实际参考,提出改进的Bow-Tie模型。在原因辨识环节将原因归纳为人、机、环、管四个方面,并通过数量统计对所有原因和后果进行量化。利用该模型分析了262起重着陆事件的原因、后果...
关键词:民航安全 重着陆 事件信息 Bow-Tic模型 信息挖掘 
飞行疲劳事件语义网络分析被引量:11
《中国安全科学学报》2016年第1期34-39,共6页刘俊杰 张丽娟 
民航局科技项目(MHRD201238);中央高校基金资助(ZXH2016B007)
为深入分析我国民航飞行员疲劳安全风险,建立符合我国民航特点的飞行员疲劳数据库,基于美国航空安全报告系统(ASRS)发布的飞行机组疲劳报告,采用语义网络分析的方法,研究200份机组疲劳事件报告中飞行员疲劳发生的时间、诱发因素、直接...
关键词:航空安全 飞行员疲劳 语义网络 疲劳数据库 风险缓解 
民用航空器试飞安全管理体系建设研究被引量:18
《中国安全科学学报》2013年第10期152-157,共6页张霆霆 孙瑞山 刘俊杰 侯伟峰 
国家重点基础研究发展("973")计划项目(2010CB734105)
为保证民用航空器试飞安全,设计提出试飞安全管理体系(SMS)建设总方案。基于目标管理、系统原理和安全风险管理等理论,结合我国试飞机构实际情况,从安全政策与目标、安全风险管理、安全保证、安全促进等几个模块构建适合我国民用航空器...
关键词:民用航空器 试飞 安全管理体系(SMS) 安全风险管理 系统原理 安全评估 
自愿报告信息分析模型(CRIAM)研究被引量:1
《中国安全生产科学技术》2013年第9期43-48,共6页宋程成 孙瑞山 刘俊杰 
国家重点基础研究发展计划("973"计划)项目(2010CB734105)
为深入分析挖掘自愿报告信息中蕴含的人为因素,在借鉴SHEL模型、REASON模型、HFACS模型、ECCAIRS模型的基础上,结合自愿报告信息内容的特点,采用上行和下行分类并行的思想构建了自愿报告信息分析模型,并运用该模型对我国航空安全自愿报...
关键词:自愿报告信息分析模型 人为因素 改进建议 航空安全 
基于内容分析法的航空安全自愿报告信息分析被引量:14
《中国安全科学学报》2012年第4期90-96,共7页刘俊杰 李华明 梁文娟 崔振新 
民航局科技项目(MHRDZ201117)
航空安全自愿报告是获取第一手安全隐患资料的有效方式之一。通过大量收集各国自愿报告信息,以美、英、韩及我国自愿报告系统反馈信息为样本,运用内容分析法(CAM)分析自愿报告来源、涉及飞行阶段、发生原因及涉及隐患等信息,运用SPSS软...
关键词:航空安全 安全管理 自愿报告 信息分析 内容分析法(CAM) 
基于改进TOPSIS方法的飞行员疲劳风险评价研究被引量:10
《中国安全生产科学技术》2012年第2期44-49,共6页高扬 靳珊珊 刘俊杰 
中央高校基金(编号:ZXH2009D005)
飞行员疲劳是关系到飞行安全的重要问题之一。对飞行员疲劳状况进行分析和评价可以有效防止因飞行疲劳引发的飞行事故。在分析飞行员疲劳的影响因素确定疲劳风险评价指标的基础上,通过主客观赋权法结合的综合赋权法确定各指标的权重,建...
关键词:改进TOPSIS法 疲劳风险 评价指标体系 综合赋权法 
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