刘华勇

作品数:3被引量:10H指数:2
导出分析报告
供职机构:成都飞机工业集团更多>>
发文主题:航空器校准方法GPS试飞试飞技术更多>>
发文领域:航空宇航科学技术交通运输工程天文地球更多>>
发文期刊:《航空学报》《飞行试验》《实验流体力学》更多>>
-

检索结果分析

署名顺序

  • 全部
  • 第一作者
结果分析中...
条 记 录,以下是1-3
视图:
排序:
大气系统校准的基准空速管法被引量:7
《实验流体力学》2013年第2期91-94,共4页刘华勇 刘莉 曹放华 
针对国际适航认证(FAR25)及300m垂直间距空中交通管制(RVSM)等对大气系统校准提出的高精度参考基准要求,提出了直观的标准空速管法,通过对初步试验结果的分析,发现了直接校准的缺陷和偏差根源。提出了"飞行检定"观点,改进了校准原理、...
关键词:航空器 试验技术 大气系统校准方法 结果分析 标准空速管 基准器 检定 
空速的GPS试飞校准方法被引量:5
《航空学报》2001年第3期256-258,共3页刘华勇 苗文中 
通过“往返试飞”消除风速影响从而由 GPS测得的地速求得真空速 ,运用近似理想气体理论 ,建立Ma数真值与真空速、大气总温的关系 ,解算出 Ma数真值 ,得到“GPS速度法”;或者考虑真实大气与标准大气的差异 ,在水平航线上引入气压高度常...
关键词:空速校准 GPS 全球卫星定位系统 试飞方法 标准方法 空气动力学 
空速系统气动激波修正的GPS试飞校准方法
《飞行试验》2000年第3期12-15,22,29,共6页刘华勇 苗文中 
考虑真实大气与标准大气的差异,在水平航线上引入气压高度常值偏差及航路气压修正系数,建立GPS几何高度与气压高度的关系,提出“GPS高度法”,解算出气压高度真值;由GPS测得的地速通过“往返试飞”消除风速求得真空速,运...
关键词:试飞 气动激波修正 GPS 空速系统 全球定位系统 校准 
检索报告 对象比较 聚类工具 使用帮助 返回顶部