吴嵩松

作品数：7被引量：21H指数：3
导出分析报告
供职机构：长城汽车股份有限公司更多>>
发文主题：保险杠乘员舱车载车身结构车内更多>>
发文领域：交通运输工程机械工程自动化与计算机技术电气工程更多>>
发文期刊：《汽车工艺师》《汽车制造业》《汽车工艺与材料》《汽车技术》更多>>
-
在结果中检索

检索结果分析

署名顺序

  • 全部
  • 第一作者
结果分析中...
共 条 记 录，以下是1-7
全选清除导出
参考文献引证文献引用追踪
视图：
排序：
车身外观圆角设计提升方法被引量：3
《汽车工艺师》2020年第4期56-57,共2页吴嵩松 朱军名 
汽车良好的外观精致感知,已成为吸引购买者的重要因素之一,国内众多厂商在外观件匹配间隙、面差方面已取得长足的进步与发展,大大提升了车辆精致感,而国外标杆企业已经在利用较小的车身外观圆角来进一步提升整车精致感、体现制造精致工...
关键词：车身外观 精致工艺 面差 圆角 标杆企业 外观件 主流趋势 进步与发展 
检具的经济性开发
《汽车工艺师》2020年第3期12-13,16,共3页吴嵩松 张建波 张大伟 
检具作为一种衡量产品精度的工具,在汽车开发过程中应用广泛,通过检具来快速判断产品是否合格,并对产品质量进行监控、快速实现品质提升以及问题整改调查。然而常规检具使用过程中,由于其自身特点,也存在着一些限制性的问题,例如其“一...
关键词：检具 产品精度 产品质量 快速判断 品质提升 场地资源 问题整改 经济性 
白车身精度匹配调试方法与应用
《汽车工艺师》2019年第10期27-29,共3页吴嵩松 宫兴运 李永坤 朱军名 
如何实现短周期、高精度的白车身调试,已成为各主机厂共同面对的问题。匹配技术作为一种依靠实践来确定标准的方法,正逐渐被应用,实践的过程是一个匹配、检查、分析的循环过程,实践的目标是满足客户对产品功能性要求的前提下形成新的技...
关键词：精度匹配 调试 车身 应用 技术标准 匹配技术 循环过程 产品功能 
基于3DCS的组孔装配设计
《汽车工艺与材料》2016年第5期24-27,共4页李宝发 吴嵩松 
为了保证零部件的装配精度并实现快速装配性分析,详细阐述了组孔装配设计原则及其意义,提出了一种在三维尺寸偏差分析软件3DCS中进行组孔装配的公差设计方法,并将此方法拓展到"类孔"的装配,并以分析某车型转向管柱与仪表板加强梁的装配...
关键词：组孔 偏差分析 3DCS 
基于3DCS的车轮外倾角超差问题分析及改进
《汽车制造业》2014年第14期48-49,共2页吴嵩松 潘强 梁旭昌 张学良 
车轮外倾角作为整车性能重要参数之一，直接影响车轮的偏磨程度和车辆行驶性能，而装配尺寸偏差控制则是车轮外倾角制造质量控制的关键。3DCS是一种以蒙特卡罗计算方法为核心的三维尺寸偏差仿真分析软件，广泛应用于汽车制造等领域，可...
关键词：车轮外倾角 尺寸偏差控制 超差 制造质量控制 仿真分析软件 蒙特卡罗计算 装配过程 整车性能 
基于3DCS的麦弗逊悬架前轮外倾角偏差分析被引量：3
《汽车工艺与材料》2014年第6期13-17,共5页潘强 吴嵩松 
为验证零件制造及装配偏差是否满足麦弗逊悬架前轮外倾角偏差设计要求,基于三维偏差分析软件3DCS建立误差分析模型,对前轮外倾角偏差进行仿真分析,同时基于前轮外倾角计算公式,对其进行理论分析与计算。依据分析结果对影响最大的零件公...
关键词：麦弗逊悬架 外倾角 3DCS 空间解析几何法 偏差分析 
基于3DCS的发动机前端轮系装配偏差仿真分析被引量：15
《汽车技术》2013年第7期14-18,共5页杨彦灵 潘强 吴嵩松 顾勇 
基于三维公差分析软件3DCS对某发动机各附件带轮进行了装配偏差仿真分析。结果表明,该发动机各附件带轮相互切线与理想平面夹角公差均不能满足设定目标要求。依据分析结果对超差率较大的零部件尺寸及公差进行了修正,修正后各附件带轮的...
关键词：发动机 轮系 装配偏差 3DCS 
全选清除导出
共1页<1>
检索报告 对象比较 聚类工具 使用帮助 返回顶部