吴海勤

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摩托车减震器油缸的制造技术
《摩托车技术》2003年第12期13-14,共2页吴海勤 肖春华 
1油缸的功能、技术要求和结构型式 摩托车减震器油缸既是摩托车前轮与车架的中间支撑件,又是挡泥板及装饰件等配件的连接件,而由油缸和减震器元件组装成的减震器是摩托车行驶中减震性能好坏的关键部件.
关键词：摩托车 减震器 油缸 制造 技术要求 结构型式 
摩托车化油器(2)
《摩托车技术》2002年第4期31-32,38,共3页吴海勤 李国俊 
2 真空柱塞式化油器的结构与原理 真空柱塞式化油器,亦称CV化油器,是基于化油器中的燃油从浮子室被吸出时,喉口处真空度的变化特征来定名的。国外早在50年代就有了应用这种化油器技术的产品,特别是在无变速档的踏板车上广泛使用,结构图...
关键词：摩托车 化油器 发动机 真空柱塞式化油器 结构 原理 
摩托车化油器(1)
《摩托车技术》2002年第3期30-31,共2页吴海勤 李国俊 
化油器是发动机的重要部件,其结构型式有柱塞式化油器、等真空膜片式化油器等,它与发动机的开发、试验和验收是同步进行的,与其它产品的结构设计、技术参数有明显不同,从此角度看,化油器不可能是一个有互换性的通用部件。
关键词：发动机 摩托车 柱塞式化油器 等真空膜片式化油器 结构设计 技术参数 
摩托车轮胎被引量：1
《摩托车技术》2002年第2期26-27,共2页吴海勤 
轮胎是摩托车上唯一直接与路面接触的部件,其主要作用有:承受荷重,传递发动机的动力、制动力矩,承受地面驱动力、地面制动力和保持稳定的方向性.综合而言,摩托车轮胎对摩托车的动力性、制动可靠性、行驶稳定性、乘坐舒适性、通过性、燃...
关键词：种类 构造 用途 轮胎规格 摩托车 轮胎 
摩托车车架生产的品质控制
《摩托车技术》2001年第3期12-14,共3页吴海勤 肖春华 吴志强 
车架是摩托车中外形线长度最大,要求安装配合参数最多的框架结构件。从工艺设计、胎具设计、控制焊接变形和缺陷、表面处理等各环节实行严格的品质控制,多年来生产出多种型号的车架全部为合格品。
关键词：车架 焊接工艺 品质控制 摩托车 生产工艺 
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