孙科

作品数：36被引量：122H指数：7
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供职机构：哈尔滨工程大学更多>>
发文主题：潮流能水动力性能水轮机垂直轴潮流水轮机更多>>
发文领域：动力工程及工程热物理交通运输工程天文地球理学更多>>
发文期刊：《上海交通大学学报》《太阳能》《中国工程科学》《太阳能学报》更多>>
所获基金：国家自然科学基金哈尔滨市科技创新人才研究专项资金黑龙江省自然科学基金国家教育部博士点基金更多>>
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波流耦合下海上风力机单桩基础水动力特性分析
《太阳能学报》2025年第4期485-493,共9页黄斐 朱仁庆 刘红藏 秦雅 孙科 纪仁玮 
江苏省高等学校基础科学(自然科学)研究面上项目(24KJB570001);国家自然科学基金面上项目(52271318,52171255);江苏省研究生科研与实践创新计划(SJCX24_2456)。
针对传统的势流理论无法考虑波流耦合及其与结构物之间相互作用的非线性水动力学问题,建立波流耦合作用下单桩基础水动力数值模型,采用高精度分离涡(DES)方法对流场进行模拟,对不同波、流条件下桩柱更为精准的水动力特性进行分析。研究...
关键词：风力机单桩基础 分离涡模拟 波流耦合 相位差 水动力特性 波浪力 
四浮筒半潜式海上风机基础水动力性能分析被引量：2
《海洋工程》2024年第4期21-34,共14页刘志成 张建华 孙科 张艺巍 
国家自然科学基金资助项目(52271268)。
参照三浮筒式OC4半潜式风机基础,设计了四浮筒式浮式风机基础。建立三浮筒式OC4半潜式风机基础与四浮筒式浮式风机基础水动力模型,利用AQWA软件分析四浮筒式浮式风机基础相关水动力参数,并将四浮筒式浮式风机基础与三浮筒式OC4半潜式风...
关键词：浮式风机 半潜式风机基础 海上风电 海上风机 时域分析 频域分析 四浮筒 
中国海洋能研究现状及未来发展建议被引量：2
《太阳能》2024年第7期79-88,共10页李伟 史宏达 刘臻 韩治 曹飞飞 于通顺 王雨樵 伦智昕 刘宏伟 孙科 
国家重点研发计划项目(2023YFB4204000)。
随着全球人口的增长、能源结构的转型和对可持续能源需求的增加,中国面临着优化其能源体系的紧迫任务。作为清洁、可再生的能源形式,海洋能成为国内外能源研究的焦点,其在中国具有巨大的开发潜力。在分析中国海洋能分布特征和发展现状...
关键词：海洋能 海洋能技术 波浪能 潮汐能 潮流能 发展建议 
海洋潮流能发电技术研究现状与趋势被引量：2
《船舶工程》2024年第1期I0012-I0023,I0010,I0011,共14页孙科 陈天宇 
国家自然科学基金(52171255)。
传统化石能源的日渐枯竭使能源结构转型迫在眉睫,在众多新型可再生能源中,海洋潮流能由于其较强的规律性和高度的开发可行性,成为了研究热点之一。目前潮流能转换装置的研究和应用以水平轴水轮机为主、垂直轴水轮机次之,其他形式的潮流...
关键词：海洋能 潮流能发电 研究现状 发展趋势 
新一代涡识别方法在大偏航条件下风电机组复杂尾涡辨识中的适用性研究被引量：2
《太阳能学报》2023年第7期486-495,共10页纪仁玮 孙科 朱仁庆 张幸雨 张阁 张玉全 
国家自然科学基金委-山东联合基金重点项目(U1906230);国家自然科学基金面上项目(51979062;52171255);华能集团总部科技项目海上风电与智慧能源系统科技专项(一期)(HNKJ20-H88)。
为进一步了解大偏航条件下串列风力机组的复杂尾流特性,采用4种不同的涡识别方法(第一代Vorticity、第二代Q、第三代Liutex、第三代NewOmega)可视化串列风机组的尾涡结构,以探究新一代(第三代)涡识别方法(Liutex、NewOmega)在风力机大...
关键词：风力机 致动线 大涡模拟 偏航 新一代涡识别方法 精细化数值模拟 
基于改进延迟分离涡方法的潮流能水轮机纵摇运动水动力分析被引量：1
《太阳能学报》2023年第6期15-23,共9页纪仁玮 孙科 张玉全 赵梦晌 朱仁庆 
国家自然科学基金面上项目(52171255,51979062);工信部高技术船舶科研专项(MIIT2019357)。
为探究强迫纵摇运动对浮式潮流能水轮机水动力性能的影响,该文基于改进延迟分离涡模型(IDDES)与滑移网格技术相结合的方法,建立了浮式潮流能水轮机旋转和纵摇耦合运动的CFD数值模型。首先选取潮流能水轮机的水槽试验结果来验证所建立的...
关键词：潮流能水轮机 纵摇运动 水动力性能 叶片载荷 尾迹摆动 
船桨舵间距对推进效率影响的试验与数值研究被引量：2
《中国造船》2022年第3期73-82,共10页程宣恺 孙科 周国平 陈康 桂满海 
为了实现节能减排,需要使用各种手段降低船舶阻力和提高螺旋桨推进效率,论文基于一型支线型集装箱船开展快速性模型试验和数值模拟,探讨船体、螺旋桨和舵三者间距变化对推进效率的影响。研究结果表明,减少螺旋桨与舵的间距有利于提高螺...
关键词：模型试验 数值模拟 快速性 船桨舵间距 推进效率 
舵鳍对大型集装箱船推进效率影响的数值模拟及试验研究被引量：1
《中国造船》2021年第4期244-256,共13页程宣恺 孙科 周国平 林洁 袁俊 
上海市船舶工程重点实验室基金课题支持项目(SE202001)。
基于CFD对一艘大型集装箱船在模型尺度下进行了自航数值模拟,从厚度比、后掠角和展径比3个因素研究了舵鳍对船舶推进效率的影响。研究发现:安装舵鳍有利于提升船舶推进效率。随着舵鳍剖面厚度比的增大,船体推进功率先减小再增大,出现极...
关键词：船舶节能 舵鳍 厚度比 后掠角 展径比 自航模拟 模型试验 
浮式风机平台与波能装置混合系统的性能分析被引量：3
《哈尔滨工程大学学报》2021年第3期339-345,共7页胡俭俭 周斌珍 刘品 孙科 耿敬 
国家重点研发计划(2019YFB1504403);国家自然科学基金项目(52071096,51761135013,52071145);广东省科技项目(2015B010919006).
为了研究波能装置与浮式风机平台混合系统在某一典型海况下的最优组合形式及最优功率的大小,本文依据线性势流理论,采用高阶边界元方法建立了多波浪能装置与浮式风机平台垂荡运动频域数值模型。研究动力输出装置的阻尼最优的情况下,不...
关键词：浮式风机平台 波浪能装置 混合系统 势流理论 阻尼最优 粘性修正 最优功率 参数优化 
波能装置浮子选型及水动力性能分析被引量：5
《哈尔滨工程大学学报》2021年第1期8-14,共7页孙科 解光慈 周斌珍 
国家自然科学基金项目(51761135013);英国EPSRC联合资助国际合作项目(EP/R007497/1);工业和信息化部高技术船舶科研专项(MIIT2019357)。
为了提高波能浮子的转换效率,本文对浮子不同外形的水动力性能进行研究,得到最优的浮子外形。基于势流理论,利用CFD软件模拟自由衰减的方法对浮子粘性力进行估算,进而对浮子进行粘性修正。首先对不同直径吃水比的平底圆柱浮子进行水动...
关键词：波能浮子 浮子选型 水动力性能 势流理论 计算流体力学 粘性修正 俘获宽度比 涡量场 
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