尹术飞

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谈我国汽车产品创新的几种模式
《北京汽车》2004年第4期4-6,共3页尹术飞 任汝娟 
设计和开发并适时推出新产品对我国汽车企业具有重要意义,文中探讨了我国汽车产品创新的几种模式。
关键词：汽车产品创新 模式 
东风雪铁龙·爱丽舍的成功探析
《汽车科技》2004年第3期44-45,共2页尹术飞 
关键词：东风雪铁龙汽车公司 东风雪铁龙·爱丽舍轿车 车型开发 车辆技术 车辆装备 文化营销策略 
我国电动汽车产业化发展的思考
《汽车工程学报》2003年第3期7-9,44,共4页刘文湘 尹术飞 
以电动汽车技术为代表的新一代汽车技术将给世界汽车工业带来深刻的变革 ,本文分析了世界和我国电动汽车产业化的现状 ,提出了我国电动车产业化发展的对策。
关键词：电动汽车 产业化 
中国汽车产业技术创新能力及战略对策分析被引量：1
《北京汽车》2002年第4期5-8,共4页黄津金 尹术飞 
中国汽车产业较弱的技术创新能力已经制约了产业发展。本文着重分析评价了汽车产业技术创新能力,明确当前所面临的挑战,提出发展我国汽车产业技术创新能力的梯度战略,以期有助于我国汽车产业的发展壮大。
关键词：汽车产业 技术创新 梯度战略 中国 
我国汽车产品生命周期全过程的污染物控制被引量：8
《汽车工业研究》2002年第2期22-26,共5页马全丽 尹术飞 王俊华 
汽车污染物已经成为威胁人类生存的全球性问题，汽车污染物生命周期的全过程控制引起越来越多国家的重视。汽车产品生命周期全过程污染物控制，包括在开发设计过程中进行产品生态设计、在制造过程中进行资源综合利用以及在使用和报废回...
关键词：汽车产品 生命周期 污染物控制 中国 
中国汽车技术创新再造工程被引量：3
《汽车工业研究》2002年第2期26-29,共4页余婕 尹术飞 万君康 
汽车技术创新对我国汽车工业跨越式发展具有重要的战略意义。技术创新就是对资源的优化组合，具有高投入、高风险和集成化等特点：汽车技术创新再造工程就是对汽车技术创新重新塑造的过程．包括对创新体制、主体、机制、环境、组织、人...
关键词：中国 汽车 技术创新 再造工程 
谈中国汽车产品的品牌经营策略被引量：7
《汽车工业研究》2001年第10期8-11,37,共5页尹术飞 黄津 
品牌具有强大的市场开拓力、文化内蓄力、信誉辐射力、资产扩张力和在市场上表现出的超常创利能力，对企业是一笔巨大的无形资产。品牌经营策略包括产品线延伸策略、品牌拓展策略等。我国汽车产品的品牌经营存在缺乏品牌经营意识、对品...
关键词：中国 汽车产品 品牌 品牌经营 经营策略 品牌定位 品牌竞争 
谈中国汽车产品的品牌经营策略
《北京汽车》2001年第6期35-39,共5页尹术飞 黄津金 
品牌是一种巨大的无形资产,它具有强大的市场开拓力、文化内蓄力、信誉辐射力、资产扩张力和在市场表现出的超常创利能力。中国汽车产品必须树立自己的品牌。本文通过对中国汽车产品的品牌经营现状分析,指出了中国汽车产品的品牌经营之路。
关键词：汽车产品 品牌 中国 经营策略 发展策略 经营现状 汽车企业 
加入WTO中国汽车产业发展战略思考被引量：3
《汽车工业研究》2001年第8期11-14,共4页万君康 尹术飞 
中国汽车产业面临的国际环境是全球汽车产业加紧整合，绿色理念已成为世界汽车产业发展中最重要因素。中国是世界上最大的汽车潜在市场，我国汽车产业在国民经济中具有重要地位。加入ＷＴＯ后，国家为汽车产业所构筑的关税和非关税壁垒...
关键词：中国 汽车工业 发展战略 WTO 入世 兼并重组 国际分工 核心竞争力 
加入WTO后中国汽车产业的发展思路被引量：2
《上海汽车》2001年第8期1-3,共3页万君康 尹术飞 
加入WTO后,国家为汽车产业所筑起的关税和非关税壁垒将很快消失,中国汽车产业将面临全球化的竞争环境。本文通过对中国汽车产业所处的国际环境、在国民经济中的地位和发展中的问题分析,提出了中国汽车产业的发展战略。
关键词：汽车工业 WTO 发展战略 中国 入世 
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