张天勇

作品数：2被引量：9H指数：2
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供职机构：武汉理工大学能源与动力工程学院更多>>
发文主题：特性分析齿轮混合弹流润滑温度强度分析更多>>
发文领域：交通运输工程机械工程自动化与计算机技术更多>>
发文期刊：《润滑与密封》《船舶工程》更多>>
所获基金：国家自然科学基金湖北省自然科学基金高等学校学科创新引智计划更多>>
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齿轮齿面润滑与接触特性分析被引量：5
《润滑与密封》2010年第7期40-45,50,共7页张天勇 朱汉华 
国家自然科学基金面上项目(50675162)
建立关于渐开线直齿轮的混合弹流润滑分析及齿面强度分析的数学模型,并给出具体的数值计算方法。以某船用单级齿轮减速器为算例,通过数值求解得到齿轮在整个啮合过程中的膜厚比、油膜承载百分比、摩擦因数及接触区中心温度等重要参数的...
关键词：直齿轮 混合弹流润滑 温度 摩擦因数 强度分析 
船舶艉轴承动态工况润滑特性分析被引量：4
《船舶工程》2010年第1期29-32,68,共5页张天勇 朱汉华 范世东 
国家自然科学基金面上项目(50675162);湖北省自然科学基金重点项目(2008CDA027);高等学校学科创新引智计划项目(B08031)共同资助
将平均流量Reynolds方程与G-T接触理论相结合,建立了船舶在动态工况下综合考虑轴系艉轴承的载荷、转速变化及表面粗糙度影响的混合润滑与接触问题的数学模型.通过编写相应的数值求解程序,分析了启动和变工况运行两个动态过程对艉轴承的...
关键词：船舶艉轴承 动态工况 润滑 表面粗糙度 
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