张家炳

作品数：6被引量：1H指数：1
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尽头式车站列控系统设计
《铁道通信信号》2013年第8期5-9,共5页张家炳 
结合珠海站工程设计,归纳总结尽头式车站列控系统设置方案,并对现场验证过程中的问题进行了较详细地分析,提出了相应的运维管理建议措施。
关键词：设计 尽头站 列控 
无岔站信号系统设计原则分析
《铁路通信信号工程技术》2013年第3期56-59,共4页张家炳 
以无配线站作业性质为基础,分析并归纳主控站和被控站设置原则、无岔站信号设备配置及其联锁和列控方案,重点研究无岔站进、出站信号机距离、接近锁闭、延续进路和轨道电路发码等问题,明确无岔站信号系统设计原则。
关键词：设计 无岔站 信号 原则 
集中控制方式的计算机联锁工程设计被引量：1
《铁道通信信号》1999年第7期16-17,共2页张家炳 
本文结合合肥东编组站计算机联锁工程设计作一些分析，介绍具体设计时应注意的一些问题。１工程设计情况合肥东编组站为一级三场站形结构，上、下行到发场共１３股到发线（含正线），１１０多组联锁道岔；编尾１７股编组线（含４股编发...
关键词：铁路信号 计算机联锁 集中控制 
道岔控制电路和电码化电路设计中存在问题的改进
《铁路通信信号工程技术》1999年第3期8-8,14,共2页张家炳 
1.六线制道岔控制电路由四线制电路演变而成,其原理较为简单明了,但设计中稍不注意往往会造成不好的结果,给现场施工、导通工作带来麻烦。1.1 2DQJF 继电器电路通常采用如图1所示的电路。
关键词：道岔控制电路 继电器 电码化 电路设计 工作带 现场施工 四线制 存在问题 改进 励磁回路 
浅议微机联锁技术的有关问题
《铁路通信信号工程技术》1998年第2期4-5,共2页张家炳 
微机联锁设备在近些年得到了大量的推广应用,从具有平面溜放调车作业的编组场尾部到列车高速运行的铁路干线车站。微机联锁技术为适应各种不同的应用场合而逐渐得到了完善。从设备投产运营后的情况来看。
关键词：微机联锁系统 信号继电器 联锁设备 应用场合 视频显示器 编组场尾部 调车作业 技术 车站 列车 
ANSALDO微机联锁系统在京九线的应用简介
《铁路通信信号工程技术》1998年第2期9-11,共3页张家炳 
京九线目前已开通使用的外资微机联锁系统是采用意大利ANSALDO公司与中国铁路通信信号总公司联合生产提供的微机联锁设备,该设备用于京九线上津霸联络线6个车站和阜九线7个车站。系统软、硬件采用模块化结构。
关键词：微机联锁系统 京九线 信号设备 模块化结构 故障 车站 联锁设备 逻辑控制单元 铁路通信信号 继电器 
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