张建宇

作品数：1被引量：1H指数：1
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供职机构：哈尔滨工程大学动力与能源工程学院更多>>
发文主题：柴油机电控单体泵单体泵电控单体泵系统掺混更多>>
发文领域：动力工程及工程热物理交通运输工程机械工程更多>>
发文期刊：《汽车工程学报》更多>>
所获基金：教育部科学技术研究重点项目国家自然科学基金更多>>
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双阀电控单体泵系统的喷射特性研究被引量：1
《汽车工程学报》2015年第4期244-251,共8页范立云 陈超 王作群 宋恩哲 扈爽 张建宇 
国家自然科学基金(51379041;51279037);教育部科学技术研究项目(113060A);高技术船舶资助项目(G034813048)
在AMESim环境下建立双阀电控单体泵系统的仿真模型,通过试验对比验证模型的准确性。研究压力峰值、喷油量及平均喷油速率等在低转速范围内随控制角度差和转速的变化规律,并探索双阀系统的三次喷射特性。试验结果表明,在低转速下,增加控...
关键词：柴油机 双阀 单体泵 控制角度差 三次喷射 
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